Подшипники GE6ES в Минске

Подшипники GE6ES — сферические шарнирные узлы с двухрядным исполнением

Подшипники GE6ES — это сферические шарнирные подшипники скольжения с двухрядным расположением тел качения, предназначенные для восприятия комбинированных нагрузок в узлах с возвратно-поступательным и колебательным движением. Конструкция GE6ES относится к серии GE-E, где внутреннее кольцо имеет сферическую дорожку качения, а наружное — ответную сферическую поверхность, что обеспечивает самоустанавливаемость узла при перекосах вала относительно корпуса.

Исполнение GE6ES отличается от базовых моделей GE6 наличием двух рядов цилиндрических роликов, расположенных под углом друг к другу. Такая схема позволяет воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки в обоих направлениях, что существенно расширяет область применения по сравнению с однорядными радиальными сферическими подшипниками. Номинальный диаметр отверстия составляет 6 мм, наружный диаметр — 14 мм, ширина — 6 мм.

Конструктивные особенности и материалы

В подшипниках GE6ES внутреннее кольцо и тела качения изготавливаются из хромистой подшипниковой стали типа 100Cr6 (ШХ15) с объемной закалкой до твердости 58–62 HRC. Наружное кольцо также производится из легированной стали с последующей термообработкой. Рабочие поверхности шлифуются и полируются до шероховатости Ra 0,16–0,32 мкм, что обеспечивает низкий коэффициент трения и стабильный момент сопротивления вращению.

Сепаратор в GE6ES выполняется из стеклонаполненного полиамида PA66 или латуни — в зависимости от модификации. Полиамидный сепаратор снижает массу узла и работает без дополнительной смазки в ограниченном диапазоне температур, латунный — применяется при повышенных нагрузках и температурах до +200 C. Подшипник поставляется с консистентной смазкой на литиевой основе, обеспечивающей работу в интервале температур от –30 C до +120 C.

Технические характеристики GE6ES

Применение в промышленных узлах

Благодаря компактным габаритам и способности воспринимать осевые нагрузки, GE6ES востребован в следующих инженерных системах:

• гидравлические и пневматические приводы — крепления штоков цилиндров, компенсация перекосов при монтаже;
• рычажные механизмы сельскохозяйственной техники — узлы навески, рулевые тяги, шарниры рабочих органов;
• системы управления летательными аппаратами — тяги рулевых поверхностей, кронштейны сервоприводов;
• конвейерное оборудование — натяжные устройства, шарнирные соединения секций;
• робототехнические манипуляторы — сочленения звеньев с комбинированным нагружением;
• автомобильная промышленность — шарниры подвески, механизмы переключения передач.

Подшипники GE6ES применяются в узлах с частотой колебаний до 100 циклов в минуту при углах поворота до 30. Для условий с повышенной запыленностью или воздействием агрессивных сред предусмотрены модификации с уплотнениями и дополнительной антикоррозионной обработкой колец.

Особенности монтажа и эксплуатации

При установке GE6ES необходимо обеспечить соосность посадочных мест и исключить ударные нагрузки при запрессовке. Рекомендуемый допуск вала — h6, корпуса — H7. Осевая фиксация выполняется стопорными кольцами или буртами сопрягаемых деталей. В процессе эксплуатации требуется периодическое пополнение смазки через пресс-масленку, если конструкция узла предусматривает ее наличие.

Ресурс GE6ES определяется по критерию износа рабочих поверхностей и зависит от удельной нагрузки, скорости скольжения и качества смазочного материала. При расчете долговечности учитывается приведенная нагрузка с учетом осевой составляющей, так как двухрядная схема распределяет усилие между рядами роликов неравномерно в зависимости от направления действия силы.

Вопросы и ответы