Подшипники GIKR14-PB в Минске

Подшипники GIKR14-PB: сферические шарнирные узлы с резьбовым корпусом

Подшипники GIKR14-PB — это сферические шарнирные подшипники скольжения с внутренней резьбой на корпусе, предназначенные для восприятия радиальных и осевых нагрузок в узлах с возвратно-поступательным и колебательным движением. Конструкция соответствует ряду INA GIKR…PB, где обозначение PB указывает на наличие левой внутренней резьбы на наружном кольце, что позволяет монтировать узел непосредственно на тягу, вилку или шток без дополнительных переходных элементов.

Данный типоразмер имеет отверстие внутреннего кольца диаметром 14 мм и относится к серии с осевым разъемом наружного кольца, что обеспечивает увеличенный угол перекоса до 15 в обе стороны. Внутреннее кольцо со сферической рабочей поверхностью, обработанной по классу шероховатости Ra 0,4 мкм, сопрягается с композитным вкладышем из PTFE-композиции, нанесенным на внутреннюю поверхность наружного кольца. Такая пара трения работает без дополнительной смазки в течение всего срока службы, что критично для труднодоступных узлов и систем с запретом на обслуживание.

Конструктивные особенности и материалы

Наружное кольцо подшипника GIKR14-PB изготовлено из высокоуглеродистой хромистой стали 100Cr6 (1.3505) с закалкой до твердости 58–64 HRC. Резьба метрическая M161,5, выполненная на хвостовике, имеет класс точности 6g и обеспечивает надежное стопорение при помощи контргайки или пружинного стопорного кольца. Внутреннее кольцо также изготавливается из стали 100Cr6, рабочая сферическая поверхность подвергается сульфоцианированию для повышения износостойкости и снижения коэффициента трения.

Композитный вкладыш представляет собой тканую PTFE-подложку с наполнителем, обеспечивающую коэффициент трения в диапазоне 0,05–0,15 в зависимости от удельной нагрузки. Допустимая удельная нагрузка для данного типоразмера составляет до 80 Н/мм при статическом нагружении и до 40 Н/мм при динамическом. Рабочий температурный диапазон — от –60 до +150 C, что позволяет применять узел в криогенном оборудовании и нагревательных системах.

Применение в промышленных узлах

Подшипники GIKR14-PB востребованы в механизмах управления летательными аппаратами, в системах рулевых тяг сельскохозяйственной техники, в приводах запорной арматуры трубопроводного транспорта, а также в робототехнических манипуляторах с ограниченным углом качания. Резьбовой монтаж позволяет регулировать длину тяги в пределах 5–8 мм, что упрощает центровку кинематической цепи при сборке.

Основные области применения:

• гидроцилиндры и пневмоцилиндры с шарнирным креплением штока;
• рулевые трапеции колесных транспортных средств;
• приводы заслонок и клапанов в энергетическом машиностроении;
• узлы навески строительной и дорожной техники;
• кинематические пары упаковочных и текстильных автоматов.

Эксплуатационные параметры

Критерии подбора и монтажа

При выборе подшипника GIKR14-PB необходимо учитывать направление действующей нагрузки: конструкция оптимизирована для восприятия преимущественно радиальных усилий, осевая составляющая не должна превышать 10% от радиальной. Монтаж выполняется ввертыванием хвостовика в ответную деталь с моментом затяжки 25–30 Нм, после чего стопорение производится контргайкой с моментом 18–22 Нм. Для защиты резьбового соединения от коррозии рекомендуется применять анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.

В условиях вибрационных нагрузок с частотой свыше 50 Гц необходимо предусмотреть дополнительное стопорение шплинтом или проволокой через отверстие в хвостовике. При работе в запыленной среде узел требует установки пыльника или защитного чехла, поскольку абразивные частицы, попадая на сферическую поверхность, сокращают ресурс вкладыша в 3–5 раз.

Вопросы и ответы