Подшипники GIKR25-PB: сферический шарнирный узел с пазовым корпусом
Подшипник GIKR25-PB — это сферический шарнирный подшипник скольжения с пазовым корпусом, предназначенный для восприятия радиальных и осевых нагрузок в узлах с возвратно-поступательным и колебательным движением. Конструкция соответствует ряду GIKR по стандарту DIN ISO 12240-1, исполнение с внутренней резьбой на штоке и наружной резьбой на корпусе обеспечивает компактный монтаж в ограниченном пространстве.
Материал пары скольжения — сталь/PTFE (политетрафторэтилен) с композитным наполнителем. Вкладыш из PTFE наносится на внутреннюю поверхность наружного кольца, что исключает необходимость дополнительной смазки в процессе эксплуатации. Такая конструкция обеспечивает низкий коэффициент трения (0,03–0,08), устойчивость к сухому ходу и стабильные моментные характеристики при знакопеременных нагрузках.
Конструктивные особенности и геометрия
Подшипник GIKR25-PB имеет номинальный диаметр отверстия 25 мм. Наружное кольцо выполнено с пазом под стопорную шайбу, что предотвращает проворачивание корпуса при динамических нагрузках. Шток оснащён метрической резьбой M161,5 (правая), корпус — резьбой M271,5 (правая). Допустимый угол перекоса между осью штока и осью корпуса составляет до 6 в обе стороны, что компенсирует неточности монтажа и деформации сопряжённых элементов.
Рабочий диапазон температур — от –50 C до +150 C. Подшипник не требует технического обслуживания в течение всего срока службы, что достигается за счёт самосмазывающегося слоя PTFE. Базовый динамический коэффициент грузоподъёмности — 52 кН, статический — 68 кН. Предельная скорость скольжения — 0,5 м/с при непрерывном режиме.
Применение в промышленных узлах
GIKR25-PB применяется в механизмах, где требуется передача усилия с возможностью углового смещения:
- гидравлические и пневматические цилиндры — крепление штока к траверсе или раме;
- рычажные системы сельскохозяйственной техники — навесное оборудование, рулевые тяги;
- приводы запорной арматуры — соединение штока клапана с исполнительным механизмом;
- конвейерные системы — натяжные и отклоняющие устройства;
- строительная техника — шарниры стреловых механизмов, ковшовые узлы;
- упаковочное оборудование — кулачковые и кривошипно-шатунные передачи.
Эксплуатационные характеристики
Благодаря паре скольжения сталь/PTFE подшипник GIKR25-PB работает без смазочных материалов, что исключает риск вымывания консистентной смазки в агрессивных средах. Узел устойчив к воздействию пыли, влаги и умеренно агрессивных химических сред. При монтаже необходимо обеспечить фиксацию наружного кольца стопорной шайбой в пазу и контролировать момент затяжки резьбовых соединений — не более 60 Нм для штока и 120 Нм для корпуса.
| Параметр | Значение | Единица | Метод проверки | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Диаметр отверстия | 25 | мм | DIN ISO 12240-1 | H7 |
| Динамическая грузоподъёмность | 52 | кН | ISO 76 | базовая |
| Статическая грузоподъёмность | 68 | кН | ISO 76 | базовая |
| Угол перекоса | 6 | конструктивный | в обе стороны | |
| Температурный диапазон | –50…+150 | C | эксплуатационный | без снижения нагрузки |
Критерии выбора и совместимость
При подборе GIKR25-PB необходимо учитывать соотношение радиальной и осевой нагрузки: допустимая осевая нагрузка составляет до 30 % от радиальной статической грузоподъёмности. Для узлов с ударными нагрузками рекомендуется проверять эквивалентную динамическую нагрузку по методике ISO 76. Подшипник взаимозаменяем с аналогами по размерному ряду 25 мм, однако параметры резьбы и угол перекоса должны быть сверены с чертежом узла.
Для агрессивных сред с повышенной влажностью или химическим воздействием следует рассмотреть исполнение с коррозионностойким покрытием штока. В условиях высоких частот колебаний (свыше 1 Гц) необходимо контролировать температуру в зоне контакта — при превышении +150 C требуется принудительное охлаждение или переход на подшипник с металлической парой скольжения.
Вопросы и ответы
Требует ли GIKR25-PB смазки при эксплуатации?
Нет, подшипник GIKR25-PB имеет самосмазывающийся вкладыш из PTFE и не нуждается в дополнительной подаче смазочных материалов. Это обеспечивает работу без обслуживания в течение всего срока службы.
Какой момент затяжки допустим для резьбовых соединений?
Для штока с резьбой M161,5 — не более 60 Нм, для корпуса с резьбой M271,5 — не более 120 Нм. Превышение момента может вызвать деформацию резьбы и снижение несущей способности.
Можно ли использовать подшипник в узлах с ударными нагрузками?
Да, при условии, что эквивалентная динамическая нагрузка не превышает базовую динамическую грузоподъёмность 52 кН. Для ударных режимов рекомендуется запас по нагрузке не менее 20 %.
Какой допуск на угол перекоса предусмотрен конструкцией?
Допустимый угол перекоса между осью штока и осью корпуса составляет 6. Превышение этого значения приводит к краевому контакту и преждевременному износу вкладыша.
