Подшипники ГОСТ 3635-78 в Минске

Подшипники по ГОСТ 3635-78: подшипники шарнирные сферические для узлов трения

ГОСТ 3635-78 распространяется на подшипники шарнирные сферические (ШС) — неразъёмные узлы трения с внутренним кольцом, имеющим выпуклую сферическую поверхность скольжения, и наружным кольцом с вогнутой сферической рабочей поверхностью. Такая геометрия обеспечивает угловое перемещение оси внутреннего кольца относительно наружного и компенсирует несоосность посадочных мест, возникающую при сварке и механической обработке корпусных деталей.

Стандарт нормирует типоразмерный ряд по внутреннему диаметру d, предельные отклонения посадочных поверхностей, шероховатость сферических дорожек скольжения и материалы антифрикционного покрытия. Подшипники ГОСТ 3635-78 не являются телами качения: момент трения формируется парой «сталь — антифрикционный слой», что определяет их применение в тихоходных и качательных соединениях, где важнее восприятие радиальной и осевой нагрузки при перекосах, чем частота вращения.

Конструктивное исполнение и материалы

Базовое исполнение — два кольца из подшипниковой стали ШХ15 либо конструкционной стали с последующей закалкой рабочих поверхностей. На сферическую поверхность внутреннего кольца наносится антифрикционный слой: фторопластовая композиция, латунь, бронза или цинковое покрытие с последующей обработкой. Наружное кольцо имеет два смазочных отверстия и канавки для подвода пластичной смазки к зоне трения.

• ШС — базовое исполнение с двумя смазочными отверстиями во наружном кольце.
• ШСЛ — с отверстиями и канавками для смазки, исполнение для преимущественно радиальных нагрузок.
• ШСП — с антифрикционным слоем на основе фторопласта, работа при ограниченной подаче смазки.
• ШСШ — с повышенной твёрдостью рабочих поверхностей для ударных нагрузок.
• 2ШС — двухрядное исполнение для увеличенной осевой нагрузки.

Технические параметры и условия эксплуатации

Рабочая температура определяется материалом антифрикционного слоя: для фторопластовых композиций — от –60 C до +120 C, для металлических покрытий — до +150 C. Предельная частота качания ограничена нагревом зоны контакта и составляет 0,5–1,5 м/с по окружной скорости сферической поверхности. Подшипники воспринимают радиальную нагрузку до 0,5 от статической грузоподъёмности при углах перекоса до 3–5.

Области применения

Подшипники ГОСТ 3635-78 устанавливают в узлах, где требуется компенсация угловых смещений при монтаже и в процессе работы:

• Гидроцилиндры и пневмоцилиндры строительной и дорожной техники — проушины штоков и гильз.
• Шарнирные соединения рычажных механизмов прокатных станов и прессового оборудования.
• Опоры качания в текстильных машинах, упаковочных линиях, конвейерных рольгангах.
• Рулевые тяги и подвеска карьерной техники, сельскохозяйственных машин.
• Затворы трубопроводной арматуры, поворотные механизмы промышленных роботов.

Монтаж и обслуживание

Посадка внутреннего кольца на вал выполняется по системе отверстия с натягом, обеспечивающим неподвижность относительно вала; наружное кольцо устанавливается в корпус с переходной посадкой, допускающей самоустановку. При монтаже не допускается передача усилия через сферическую поверхность скольжения — запрессовка производится по торцу кольца. Периодичность пополнения смазки определяется условиями: при ударных нагрузках и запылённой среде — каждые 100–200 часов работы, в чистых условиях — до 1000 часов.

Вопросы и ответы