Подшипники HJ212 в Минске

Подшипники HJ212: упорные цилиндрические роликоподшипники с коническим отверстием

HJ212 — упорный цилиндрический роликоподшипник с коническим отверстием (конусность 1:12), предназначенный для восприятия односторонней осевой нагрузки в узлах с вертикальным или наклонным валом. Конструктивно изделие состоит из двух тугого и свободного колец, комплекта цилиндрических роликов и сепаратора штампованного или массивного латунного исполнения. Коническое посадочное отверстие обеспечивает монтаж с натягом на шейку вала без дополнительных переходных втулок, что критично для узлов с частой разборкой.

Технические параметры и конструктивные особенности

Подшипник HJ212 относится к серии 212 по внутреннему диаметру 60 мм. Коническое отверстие с конусностью 1:12 позволяет регулировать радиальный зазор при осевой затяжке гайкой. Ролики обработаны по торцам с высокой точностью, что снижает кромочные напряжения при перекосах вала до 0,001 рад. Твёрдость рабочих поверхностей колец — 60–64 HRC, шероховатость дорожек качения — Ra 0,16–0,32 мкм.

Материалы и исполнения

• Кольца и ролики — подшипниковая сталь ШХ15 (аналог 100Cr6) по ГОСТ 801, объёмная закалка.
• Сепаратор — штампованный из листовой стали 08кп или массивный латунный ЛС59-1 для высоких частот вращения.
• Термообработка — стабилизирующий отпуск для работы при температуре до +150 C.
• Специальные исполнения — с защитными шайбами, с канавкой и отверстиями для подвода смазки.
• Покрытия — фосфатирование, оксидирование для коррозионной защиты в условиях повышенной влажности.

Области применения

Подшипники HJ212 устанавливаются в вертикальных насосах, редукторах с коническими передачами, червячных редукторах, поворотных столах металлообрабатывающих станков, а также в натяжных устройствах ленточных конвейеров. В металлургии применяются в узлах рольгангов и правильных машин. В энергетике — в опорах вертикальных валов мельниц-вентиляторов и дымососов. Коническое отверстие упрощает монтаж на вал и обеспечивает точное центрирование при ударных нагрузках.

Монтаж и эксплуатация

Установка производится с нагревом подшипника до +80…+100 C или с использованием гидравлической гайки. Осевой зазор регулируется затяжкой гайки на конической шейке вала. Смазка — литиевая или полимочевинная, закладывается в объёме 30–40 % свободного пространства. При работе в условиях загрязнения рекомендуется подача смазки под давлением через отверстия в наружном кольце. Контроль вибрации — по ГОСТ ИСО 10816-3, допустимый уровень СКЗ виброскорости — до 4,5 мм/с.

Вопросы и ответы