Подшипники KR19-PP: игольчатые роликовые опоры с полимерным уплотнением
Подшипники KR19-PP — это игольчатые роликовые подшипники с наружным штампованным кольцом, оснащённые двухсторонним контактным уплотнением PP из полиуретана. Типоразмер 19 обозначает наружный диаметр ролика — 19 мм. Конструкция соответствует серии KR (Kreuzrollen) по стандарту DIN 736/737 и применяется в качестве опорных роликов кулачковых механизмов, направляющих и толкателей. Уплотнение PP (polyurethane seal) обеспечивает защиту от пыли, стружки и брызг СОЖ, что критично для узлов металлообрабатывающего оборудования.
Конструктивные особенности
Подшипник KR19-PP состоит из наружного кольца с профилированной дорожкой качения, внутреннего кольца с осевым отверстием под палец, игольчатого роликового набора и уплотнений PP с обеих сторон. Наружное кольцо имеет цилиндрическую или бочкообразную (сферическую) рабочую поверхность. Модификация PP отличается от PP-стандарта наличием полиуретановых манжет, работающих по принципу радиального контакта с кромкой внутреннего кольца. Это снижает момент трения по сравнению с металлическими уплотнениями, но ограничивает температуру эксплуатации.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Наружный диаметр | 19 | мм | номинал | DIN 736 |
| Диаметр отверстия | 8 | мм | H7 | ISO 286 |
| Ширина ролика | 11 | мм | по наружному кольцу | DIN 736 |
| Динамическая грузоподъёмность | 6,1 | кН | C, при 10 об | ISO 281 |
| Статическая грузоподъёмность | 7,2 | кН | C | ISO 76 |
| Предельная частота вращения | 6500 | об/мин | при консистентной смазке | — |
| Рабочая температура | –30…+100 | C | ограничение по PP | — |
Материалы и исполнение
- Наружное кольцо — штампованная сталь по DIN EN 10132-4, цементация HRC 58–62, шлифованная дорожка качения.
- Внутреннее кольцо — подшипниковая сталь 100Cr6 (ШХ15), закалка объёмная HRC 60–64.
- Игольчатые ролики — 100Cr6, сортировка по диаметру в пределах 2 мкм.
- Уплотнение PP — полиуретан твёрдостью 90–95 Shore A, армированный металлическим каркасом.
- Смазка — литиевое мыло NLGI 2, закладка на весь срок службы.
Области применения
Подшипники KR19-PP устанавливаются в кулачковых приводах токарных автоматов продольного точения, в направляющих качения штамповочных прессов, в механизмах подачи проволоки сварочных полуавтоматов, в роликовых толкателях упаковочных линий. Уплотнение PP позволяет эксплуатировать узел в зонах интенсивного образования абразивной стружки — на отрезных, фрезерных и шлифовальных станках. В конвейерных системах пищевых производств полиуретан устойчив к мойке щелочными растворами при температуре до +60 C.
Монтаж и эксплуатация
Посадка на палец — переходная k6/m6, фиксация стопорным кольцом или торцевой шайбой. Радиальный зазор в сопряжении не должен превышать 0,015 мм. При монтаже запрессовку ведут по наружному кольцу, осевое усилие не более 1,5 кН. Ресурс подшипника KR19-PP при нагрузке 3 кН и частоте 1500 об/мин составляет не менее 8000 ч. Замена уплотнений не предусмотрена — узел неразборный.
Вопросы и ответы
Чем уплотнение PP отличается от PP-стандарта?
Модификация PP оснащена полиуретановыми манжетами контактного типа, обеспечивающими герметичность по кромке внутреннего кольца. Стандартное исполнение без индекса имеет открытую конструкцию или металлические защитные шайбы.
Какой палец использовать для установки KR19-PP?
Рекомендуется палец диаметром 8 мм с полем допуска k6 или m6, твёрдостью поверхности не ниже HRC 55. Шероховатость посадочной поверхности — Ra 0,8 мкм.
Допускается ли работа без пересмазки?
Да, подшипник KR19-PP поставляется с закладкой литиевой смазки на весь срок службы. Дополнительная подача смазки не предусмотрена конструкцией уплотнения.
Какая максимальная нагрузка на подшипник?
Статическая грузоподъёмность C — 7,2 кН. При превышении этого значения возникает остаточная деформация дорожки качения. Рабочая нагрузка не должна превышать 0,5C для обеспечения расчётного ресурса.
