Подшипники KR22-PP в Минске

Подшипники KR22-PP: игольчатые роликовые опоры с защитными шайбами

Подшипники KR22-PP — это игольчатые роликовые подшипники с наружным кольцом-роликом, оснащённые двумя защитными шайбами PP (полиамидными уплотнениями) с обеих сторон. Конструктивно изделие представляет собой толстостенное наружное кольцо, выполняющее функцию беговой дорожки и одновременно ролика качения, внутри которого размещён игольчатый роликоподшипник с сепаратором. Маркировка KR обозначает тип «ролик с цапфой» (Kranzrolle), цифра 22 — диаметр наружного кольца в миллиметрах, суффикс PP указывает на наличие контактных уплотнений из полиамида, защищающих рабочую полость от загрязнений и удержания смазки.

Технические характеристики

Подшипники KR22-PP относятся к классу опорных роликов с осевой цапфой, предназначенных для восприятия радиальных нагрузок в условиях качения по направляющей поверхности. Наружный диаметр ролика — 22 мм, диаметр цапфы — 10 мм, ширина наружного кольца — 12 мм. Динамическая грузоподъёмность составляет порядка 4,5–5,2 кН, статическая — 5,6–6,4 кН в зависимости от производителя. Допустимая частота вращения при консистентной смазке достигает 6 000–8 000 об/мин. Рабочий диапазон температур для стандартного исполнения с полиамидными уплотнениями — от –30 C до +100 C; при использовании термостойких смазок верхняя граница расширяется до +120 C.

Уплотнения PP представляют собой шайбы из полиамида, запрессованные в канавки наружного кольца и контактирующие с торцевыми поверхностями внутренней цапфы. Такая конструкция обеспечивает защиту от пыли, металлической стружки и абразивных частиц, а также препятствует вымыванию пластичной смазки при работе во влажной среде. Подшипники поставляются заполненными литиевой смазкой на весь срок службы и не требуют дополнительного обслуживания при штатных режимах эксплуатации.

Области применения

Подшипники KR22-PP устанавливаются в узлах, где требуется сочетание компактных габаритов, высокой радиальной жёсткости и защиты от загрязнений. Типовые позиции монтажа:

• Кулачковые и следящие механизмы автоматических линий металлообработки — ролик обкатывается по профильному кулачку или копирующей линейке.
• Направляющие качения в шпиндельных узлах деревообрабатывающих станков с ЧПУ, включая портальные фрезеры и обрабатывающие центры.
• Роликовые опоры конвейерных тележек и рольгангов в линиях упаковки пищевых производств.
• Шарнирные соединения гидроцилиндров и пневмоцилиндров в подъёмно-транспортном оборудовании.
• Натяжные и отклоняющие ролики в приводных ремнях и цепных передачах текстильного оборудования.
• Опорные узлы кареток в станках для лазерной резки листового металла.

Монтаж и эксплуатационные ограничения

Установка подшипника KR22-PP производится на цапфу диаметром 10 мм с посадкой h6 или j6, фиксация осуществляется стопорным кольцом или гайкой через внутреннее отверстие. При монтаже не допускается передача ударной нагрузки через наружное кольцо или уплотнения — запрессовка ведётся только за внутреннюю цапфу. Радиальное биение посадочного отверстия не должно превышать 0,01 мм для обеспечения равномерного распределения нагрузки по телам качения.

При эксплуатации в средах с повышенной концентрацией абразивной пыли рекомендуется предусмотреть дополнительную защиту — например, лабиринтные кольца или войлочные сальники перед уплотнениями PP. Осевая нагрузка для данной серии ограничена и не должна превышать 0,5 кН, поскольку конструкция не предусматривает упорных бортов. При превышении допустимой частоты вращения или температуры свыше +100 C полиамидные уплотнения теряют эластичность, что приводит к разгерметизации полости и ускоренному износу дорожки качения.

Вопросы и ответы