Подшипники KRV19-PP: игольчатые роликовые опоры с защитными шайбами
Подшипники KRV19-PP — игольчатые роликовые подшипники с наружным диаметром роликового кольца 19 мм, оснащённые двумя полимерными защитными шайбами (суффикс PP) для работы в условиях абразивного загрязнения и повышенной влажности. Конструктивно изделие представляет собой толстостенное наружное кольцо, выполняющее функцию беговой дорожки, с напрессованным внутренним кольцом и игольчатым роликовым набором без сепаратора или с полиамидным сепаратором. Такая схема обеспечивает высокую радиальную грузоподъёмность при минимальных габаритах по высоте сечения.
Маркировка KRV19-PP расшифровывается как: KRV — роликовое кольцо с цилиндрической наружной поверхностью (кулачковый ролик), 19 — диаметр наружного кольца в миллиметрах, PP — двойное уплотнение из полиамида или полиуретана. Подшипник воспринимает преимущественно радиальные нагрузки, допускает кратковременные ударные воздействия и применяется в узлах с возвратно-поступательным или вращательным движением.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Наружный диаметр | 19 | мм | номинал | ISO 15 |
| Диаметр отверстия | 8 | мм | посадка H7 | ISO 15 |
| Ширина кольца | 11 | мм | номинал | DIN 736 |
| Динамическая грузоподъёмность | 6,8 | кН | C, 10 об | ISO 281 |
| Статическая грузоподъёмность | 8,5 | кН | C | ISO 76 |
| Предельная частота вращения | 9000 | об/мин | пластичная смазка | — |
| Рабочая температура | –30…+120 | C | PP-уплотнение | DIN 51825 |
Конструктивные особенности
- Наружное кольцо из подшипниковой стали 100Cr6 (ШХ15) с закалкой до 60–64 HRC по беговой дорожке.
- Двойные защитные шайбы PP из полиамида PA66 или полиуретана TPU, запрессованные в канавки наружного кольца.
- Игольчатые ролики диаметром 2,5 мм с бомбинированной образующей для компенсации перекосов до 0,5.
- Внутреннее кольцо с отверстием под ось 8 мм, фиксируемое стопорным кольцом или прессовой посадкой.
- Радиальный зазор C3 по ISO 5753 для компенсации теплового расширения при нагреве до +120 C.
Области применения
Подшипники KRV19-PP устанавливаются в кулачковые механизмы, роликовые толкатели, направляющие кареток и узлы позиционирования промышленного оборудования. Типовые места монтажа:
- Кулачковые приводы фасовочно-упаковочных автоматов и этикетировочных линий.
- Роликовые опоры цепных конвейеров в цехах с повышенной запылённостью.
- Направляющие качения в станках лазерной резки и координатно-пробивных прессах.
- Механизмы подачи проволоки и ленты в сварочных полуавтоматах.
- Шарнирные узлы подъёмно-транспортного оборудования, работающего под открытым небом.
Условия эксплуатации и монтажа
Уплотнения PP обеспечивают защиту от мелкодисперсной пыли, стружки и водяных брызг, что позволяет эксплуатировать подшипник в деревообрабатывающих, металлообрабатывающих и пищевых производствах. Посадка на ось выполняется с натягом по k6, посадка в корпус — по H7. При монтаже запрессовка производится через наружное кольцо; ударные нагрузки по уплотнениям недопустимы. Смазка закладывается на весь срок службы; повторное смазывание возможно через отверстие в оси при наличии канала.
Вопросы и ответы
Чем уплотнение PP отличается от RS и 2RS?
PP — полимерная защитная шайба без контактной кромки, обеспечивающая зазорную защиту от крупной пыли и брызг. RS и 2RS — резиновые контактные манжеты с более высокой герметичностью, но повышенным моментом трения.
Какую нагрузку выдерживает KRV19-PP при ударных воздействиях?
Кратковременные ударные нагрузки не должны превышать статическую грузоподъёмность C = 8,5 кН. При систематических ударах ресурс снижается пропорционально коэффициенту динамичности.
Допускается ли работа подшипника KRV19-PP без внутреннего кольца?
Да, при монтаже непосредственно на закалённую ось с твёрдостью не менее 58 HRC и шероховатостью Ra 0,2 мкм. В этом случае ось выполняет функцию внутренней беговой дорожки.
Какая смазка применяется в KRV19-PP на заводе?
Как правило, литиевая смазка класса NLGI 2 с рабочим диапазоном –30…+120 C. Для пищевых производств доступны исполнения с NSF H1-смазкой.
