Подшипники KRV30-PP в Минске

Подшипники KRV30-PP: игольчатые роликовые опоры с защитными шайбами

Подшипники KRV30-PP — это игольчатые роликовые подшипники с наружным диаметром 30 мм, выполнение которых предусматривает встроенные защитные шайбы (суффикс PP) с обеих сторон. Конструктивно изделие представляет собой толстостенное наружное кольцо с профилированной дорожкой качения, внутрь которого установлены игольчатые ролики без внутреннего кольца. Монтаж выполняется непосредственно на вал, закалённый до твёрдости 58–62 HRC, что превращает поверхность вала в дорожку качения. Суффикс PP обозначает наличие контактных уплотнений-шайб, удерживающих пластичную смазку и отсекающих абразивные частицы.

Такая компоновка характерна для опорных и направляющих роликов кулачковых механизмов, где подшипник работает как ролик качения по кулачку или профильной направляющей. Наружное кольцо имеет цилиндрическую либо бочкообразную (сферическую) образующую — последняя компенсирует перекос оси вала относительно плоскости качения до 1,5.

Технические параметры

Конструктивные особенности исполнения PP

Защитные шайбы PP устанавливаются в канавки наружного кольца и контактируют с торцами роликов через уплотнительные кромки. В отличие от открытых исполнений (без суффикса), такое решение применимо в зонах интенсивного загрязнения: на конвейерных линиях, в узлах подачи сыпучих материалов, в механизмах натяжения цепных передач. Уплотнение сохраняет смазочный материал при длительной эксплуатации без регламентного пополнения.

Игольчатые ролики в KRV30-PP ориентированы параллельно оси и удерживаются штампованным сепаратором. Отсутствие внутреннего кольца снижает радиальные габариты узла и повышает допустимую нагрузку при том же посадочном диаметре. Для достижения расчётного ресурса поверхность вала должна иметь шероховатость не грубее Ra 0,4 мкм и твёрдость не ниже 58 HRC на глубине до 1 мм.

Области применения

• Кулачковые приводы и механизмы периодического действия в автоматических линиях.
• Роликовые опоры цепных и ременных передач в приводах конвейеров.
• Направляющие качения в станках для подачи прутка и листового проката.
• Узлы натяжения в упаковочном и полиграфическом оборудовании.
• Опорные ролики в подъёмно-транспортных механизмах и рольгангах.
• Копирные системы в деревообрабатывающих и металлорежущих станках.

Материалы и стандарты

• Наружное кольцо — подшипниковая сталь ШХ15 (аналог 100Cr6), закалка 60–64 HRC.
• Ролики — ШХ15, сортировка по диаметру в пределах 2 мкм.
• Сепаратор — штампованная низкоуглеродистая сталь с антифрикционным покрытием.
• Уплотнительные шайбы PP — маслостойкая резина или полиуретан по DIN 3760.
• Смазка — литиевое мыло, класс консистенции NLGI 2.
• Стандарты размеров — DIN 736, ISO 7063, ГОСТ 24810 (посадки).

Монтаж и эксплуатационные ограничения

Посадка на вал выполняется с натягом k6 или m6; при запрессовке усилие прикладывается к торцу наружного кольца, а не через ролики. Перекос оси более 1,5 для цилиндрического исполнения приводит к кромочному контакту и ускоренному износу дорожки. При работе в среде с высокой концентрацией абразива ресурс уплотнений PP ограничивается 2000–3000 ч, после чего требуется замена узла.

Вопросы и ответы