Подшипники KRV35-PP в Минске


Подшипники KRV35-PP — роликовые опоры качения с эксцентриковой втулкой

Подшипники KRV35-PP представляют собой игольчатые роликовые опоры с эксцентриковой втулкой, конструктивно относящиеся к серии KRV — роликам с бочкообразной наружной поверхностью и двусторонним уплотнением. Исполнение PP указывает на наличие контактных уплотнений из нитрильного каучука (NBR) с обеих сторон, обеспечивающих защиту прецизионного игольчатого сепараторного узла от абразивных частиц, стружки и влаги в условиях интенсивной эксплуатации.

Наружная дорожка качения выполнена по профилю, близкому к сферическому (радиус кривизны — 500 мм), что компенсирует несоосность и перекосы при монтаже в пазах кулачковых механизмов и направляющих. Посадочный диаметр — 35 мм, ширина — 18 мм. Эксцентриковая втулка с резьбой M201,5 позволяет регулировать положение оси вращения в пределах 1 мм, что критично для точной настройки кинематических цепей без дополнительной механической обработки.

Конструктивные особенности и материалы

Внутренняя структура KRV35-PP базируется на игольчатом подшипнике с сепаратором, обеспечивающим высокую радиальную грузоподъемность при ограниченных габаритах. Наружное кольцо и эксцентриковая втулка изготавливаются из хромистой подшипниковой стали 100Cr6 (аналог ШХ15) с объемной закалкой до твердости 58–62 HRC. Рабочие поверхности шлифуются и полируются до шероховатости Ra 0,32 мкм, что обеспечивает стабильный момент трения и минимальный износ в паре с закаленными направляющими.

Уплотнения PP выполнены в виде армированных манжет с металлическим каркасом, удерживающим смазочный материал внутри узла. Консистентная смазка на литиевой основе закладывается на заводе-изготовителе и сохраняет работоспособность в диапазоне температур –30…+100 C. Благодаря закрытой конструкции интервал технического обслуживания увеличивается до 10 000–15 000 часов наработки в зависимости от условий эксплуатации.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияМетод контроляПримечание
Наружный диаметр35ммМикрометрКласс точности P6
Ширина18ммШтангенциркульС учетом уплотнений
Динамическая грузоподъемность14,6кНРасчет по ISO 76Для игольчатого узла
Статическая грузоподъемность20,4кНРасчет по ISO 76Без пластической деформации
Предельная частота вращения4500об/минЭкспериментальноПри смазке консистентной
Эксцентриситет втулки1,0ммИндикатор часового типаРегулируемый

Области применения

Ролики KRV35-PP востребованы в узлах, где требуется сочетание радиальной жесткости, компактности и возможности точной регулировки положения. Основные сценарии использования:

  • кулачковые механизмы автоматических линий розлива и упаковки пищевой продукции;
  • направляющие ролики в системах перемещения листового металла на гибочных прессах;
  • опоры линейного перемещения в сборочных конвейерах автомобильной промышленности;
  • роликовые толкатели в распределительных валах двигателей внутреннего сгорания;
  • направляющие элементы в текстильных станках и полиграфическом оборудовании;
  • опоры качения в роботизированных манипуляторах с цикловой нагрузкой.

Монтаж KRV35-PP осуществляется с помощью шестигранного углубления под ключ на торце эксцентриковой втулки. Крепление производится стопорным винтом через резьбовое отверстие во втулке, что исключает проворачивание при знакопеременных нагрузках. Рекомендуемый момент затяжки стопорного винта — 25 Нм. Допустимая температура окружающей среды при эксплуатации — от –20 до +80 C без снижения несущей способности.

Вопросы и ответы

Чем отличается KRV35-PP от стандартного KR35?

Исполнение PP оснащено двусторонними контактными уплотнениями, защищающими игольчатый узел от загрязнений. Стандартный KR35 не имеет уплотнений и требует более частого обслуживания при работе в запыленной среде.

Какой ресурс у подшипника KRV35-PP при работе в кулачковом механизме?

При соблюдении режима смазки и отсутствии ударных перегрузок расчетный ресурс составляет 10 000–15 000 часов. Фактический ресурс зависит от частоты вращения, величины радиальной нагрузки и состояния дорожки качения.

Требуется ли дополнительная смазка перед установкой KRV35-PP?

Нет, подшипник поставляется с заложенной консистентной смазкой на литиевой основе. Дополнительное нанесение смазки требуется только при демонтаже и повторной установке после длительного хранения.

Как регулируется эксцентриситет при монтаже?

Ослабьте стопорный винт, поверните эксцентриковую втулку относительно внутреннего кольца на требуемый угол и затяните винт моментом 25 Нм. Полный оборот втулки изменяет положение оси на 1 мм.