Подшипники KRV35-PP — роликовые опоры качения с эксцентриковой втулкой
Подшипники KRV35-PP представляют собой игольчатые роликовые опоры с эксцентриковой втулкой, конструктивно относящиеся к серии KRV — роликам с бочкообразной наружной поверхностью и двусторонним уплотнением. Исполнение PP указывает на наличие контактных уплотнений из нитрильного каучука (NBR) с обеих сторон, обеспечивающих защиту прецизионного игольчатого сепараторного узла от абразивных частиц, стружки и влаги в условиях интенсивной эксплуатации.
Наружная дорожка качения выполнена по профилю, близкому к сферическому (радиус кривизны — 500 мм), что компенсирует несоосность и перекосы при монтаже в пазах кулачковых механизмов и направляющих. Посадочный диаметр — 35 мм, ширина — 18 мм. Эксцентриковая втулка с резьбой M201,5 позволяет регулировать положение оси вращения в пределах 1 мм, что критично для точной настройки кинематических цепей без дополнительной механической обработки.
Конструктивные особенности и материалы
Внутренняя структура KRV35-PP базируется на игольчатом подшипнике с сепаратором, обеспечивающим высокую радиальную грузоподъемность при ограниченных габаритах. Наружное кольцо и эксцентриковая втулка изготавливаются из хромистой подшипниковой стали 100Cr6 (аналог ШХ15) с объемной закалкой до твердости 58–62 HRC. Рабочие поверхности шлифуются и полируются до шероховатости Ra 0,32 мкм, что обеспечивает стабильный момент трения и минимальный износ в паре с закаленными направляющими.
Уплотнения PP выполнены в виде армированных манжет с металлическим каркасом, удерживающим смазочный материал внутри узла. Консистентная смазка на литиевой основе закладывается на заводе-изготовителе и сохраняет работоспособность в диапазоне температур –30…+100 C. Благодаря закрытой конструкции интервал технического обслуживания увеличивается до 10 000–15 000 часов наработки в зависимости от условий эксплуатации.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица измерения | Метод контроля | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Наружный диаметр | 35 | мм | Микрометр | Класс точности P6 |
| Ширина | 18 | мм | Штангенциркуль | С учетом уплотнений |
| Динамическая грузоподъемность | 14,6 | кН | Расчет по ISO 76 | Для игольчатого узла |
| Статическая грузоподъемность | 20,4 | кН | Расчет по ISO 76 | Без пластической деформации |
| Предельная частота вращения | 4500 | об/мин | Экспериментально | При смазке консистентной |
| Эксцентриситет втулки | 1,0 | мм | Индикатор часового типа | Регулируемый |
Области применения
Ролики KRV35-PP востребованы в узлах, где требуется сочетание радиальной жесткости, компактности и возможности точной регулировки положения. Основные сценарии использования:
- кулачковые механизмы автоматических линий розлива и упаковки пищевой продукции;
- направляющие ролики в системах перемещения листового металла на гибочных прессах;
- опоры линейного перемещения в сборочных конвейерах автомобильной промышленности;
- роликовые толкатели в распределительных валах двигателей внутреннего сгорания;
- направляющие элементы в текстильных станках и полиграфическом оборудовании;
- опоры качения в роботизированных манипуляторах с цикловой нагрузкой.
Монтаж KRV35-PP осуществляется с помощью шестигранного углубления под ключ на торце эксцентриковой втулки. Крепление производится стопорным винтом через резьбовое отверстие во втулке, что исключает проворачивание при знакопеременных нагрузках. Рекомендуемый момент затяжки стопорного винта — 25 Нм. Допустимая температура окружающей среды при эксплуатации — от –20 до +80 C без снижения несущей способности.
Вопросы и ответы
Чем отличается KRV35-PP от стандартного KR35?
Исполнение PP оснащено двусторонними контактными уплотнениями, защищающими игольчатый узел от загрязнений. Стандартный KR35 не имеет уплотнений и требует более частого обслуживания при работе в запыленной среде.
Какой ресурс у подшипника KRV35-PP при работе в кулачковом механизме?
При соблюдении режима смазки и отсутствии ударных перегрузок расчетный ресурс составляет 10 000–15 000 часов. Фактический ресурс зависит от частоты вращения, величины радиальной нагрузки и состояния дорожки качения.
Требуется ли дополнительная смазка перед установкой KRV35-PP?
Нет, подшипник поставляется с заложенной консистентной смазкой на литиевой основе. Дополнительное нанесение смазки требуется только при демонтаже и повторной установке после длительного хранения.
Как регулируется эксцентриситет при монтаже?
Ослабьте стопорный винт, поверните эксцентриковую втулку относительно внутреннего кольца на требуемый угол и затяните винт моментом 25 Нм. Полный оборот втулки изменяет положение оси на 1 мм.
