Подшипники KRV62-PP — роликовые опоры с эксцентриковой втулкой для линейных направляющих
Подшипники KRV62-PP — игольчатые роликовые опоры качения с эксцентриковой втулкой, боковым уплотнением и цилиндрической наружной поверхностью. Конструкция соответствует немецкому стандарту DIN 5402 и применяется в узлах кулачковых механизмов, системах перемещения и направляющих закрытого типа. Исполнение с двумя контактными уплотнениями (PP) обеспечивает защиту прецизионных игольчатых тел качения от абразивных частиц, стружки и влаги в условиях интенсивной эксплуатации. Ключевая особенность KRV62-PP — наличие эксцентриковой втулки, позволяющей регулировать положение оси ролика относительно посадочного отверстия. Диапазон эксцентриситета составляет 1,0 мм, что даёт возможность компенсировать допуски монтажа и точно выставлять зазор в паре «ролик — направляющая» без дополнительной механической обработки корпусных деталей.Конструктивные параметры и материалы
Наружное кольцо KRV62-PP изготовлено из подшипниковой стали 100Cr6 (1.3505) с поверхностной закалкой до твердости 60–64 HRC. Рабочая поверхность ролика шлифуется и полируется до шероховатости Ra 0,32 мкм, что обеспечивает стабильный коэффициент трения при контакте с закалёнными направляющими. Игольчатые тела качения класса точности G2 формируют дорожку качения с минимальной радиальной деформацией под нагрузкой. Внутренняя втулка с эксцентриситетом фиксируется в корпусе с помощью резьбового отверстия под винт. Посадочный диаметр внутреннего отверстия — 24 мм, наружный диаметр ролика — 62 мм, ширина — 29 мм. Осевое крепление осуществляется через центральное резьбовое отверстие, что исключает необходимость в дополнительных фланцах и упрощает компоновку узла.Эксплуатационные характеристики
Динамическая грузоподъёмность KRV62-PP составляет 39,0 кН, статическая — 55,0 кН. Предельная частота вращения при жидкой смазке достигает 3200 об/мин, при пластичной — 2500 об/мин. Рабочий температурный диапазон ограничен свойствами уплотнений NBR: от –30 C до +100 C. При необходимости эксплуатации при повышенных температурах применяются модификации с фторкаучуковыми уплотнениями.| Параметр | Значение | Единица | Метод контроля | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Наружный диаметр | 62 | мм | DIN 620 | Цилиндрическая поверхность |
| Внутренний диаметр | 24 | мм | DIN 620 | Под эксцентриковую втулку |
| Ширина | 29 | мм | DIN 620 | С учётом уплотнений |
| Эксцентриситет | 1,0 | мм | — | Регулировка положения оси |
| Динамическая грузоподъёмность | 39,0 | кН | DIN ISO 76 | Для игольчатых роликов |
| Статическая грузоподъёмность | 55,0 | кН | DIN ISO 76 | Без остаточной деформации |
Области применения
Подшипники KRV62-PP востребованы в узлах, где требуется сочетание высокой радиальной жёсткости и возможности точной регулировки. Основные сферы использования:- кулачковые механизмы автоматических линий и роторных машин;
- роликовые опоры линейных направляющих в станках с ЧПУ;
- направляющие ролики в системах перемещения конвейеров и рольгангов;
- опоры копировальных устройств в деревообрабатывающем оборудовании;
- ролики обкатки в гибочных и профилегибочных станках;
- направляющие элементы в упаковочном и текстильном оборудовании.
Монтаж и обслуживание
Установка KRV62-PP выполняется с использованием монтажного отверстия с допуском H7. Эксцентриковая втулка позволяет компенсировать отклонения межосевых расстояний до 1 мм без смещения корпуса. Фиксация осуществляется винтом через резьбовое отверстие M6, момент затяжки — 18 Нм. При монтаже необходимо обеспечить осевой зазор 0,1–0,3 мм для компенсации теплового расширения. Смазочные канавки на наружном кольце обеспечивают равномерное распределение пластичной смазки по дорожке качения. Рекомендуемый интервал повторной смазки — 500 моточасов при стандартных нагрузках. Для высокоскоростных применений используется масляный туман с вязкостью ISO VG 68–100.Вопросы и ответы
Чем KRV62-PP отличается от KR62-PP?
KRV62-PP оснащён эксцентриковой втулкой, позволяющей регулировать положение ролика относительно оси крепления. KR62-PP имеет цилиндрическое внутреннее отверстие без эксцентриситета и требует точной обработки посадочного места.
Какой момент затяжки винта при фиксации KRV62-PP?
Для резьбового отверстия M6 рекомендуемый момент затяжки составляет 18 Нм. Превышение момента может привести к деформации внутренней втулки и нарушению геометрии дорожки качения.
Можно ли использовать KRV62-PP при температуре выше 100 C?
Стандартные уплотнения NBR ограничивают рабочий диапазон до +100 C. Для повышенных температур применяются модификации с уплотнениями из фторкаучука (FKM), допускающие нагрев до +150 C.
Какой класс точности у игольчатых роликов в KRV62-PP?
Игольчатые тела качения соответствуют классу точности G2 по DIN 5402, что обеспечивает минимальную разноразмерность в партии и стабильные ходовые характеристики под нагрузкой.
