Подшипники LM16 в Минске

Подшипники LM16: линейные шариковые подшипники закрытого типа

Подшипники LM16 — линейные шариковые опоры закрытого исполнения с внутренним диаметром 16 мм, выпускаемые по стандарту ISO 10285 (серия LM). Конструктивно изделие представляет собой наружную обойму из закалённой подшипниковой стали, сепаратор с замкнутым контуром рециркуляции шариков и два встроенных уплотнения. Типоразмер LM16UUN входит в размерный ряд LM3–LM60 и применяется в узлах возвратно-поступательного движения, где требуется высокая жёсткость при малых габаритах.

Технические параметры и исполнения

Базовое обозначение LM16 описывает открытый подшипник без уплотнений. Модификаторы указывают на конструктивные особенности:

• LM16UU — два контактных уплотнения из нитрильного каучука, защита от пыли и СОЖ;
• LM16UUN — закрытое исполнение с увеличенным ресурсом смазки;
• LM16OP — открытый тип для опор с разрезной обоймой и регулировкой натяга;
• LM16AJ — регулируемый зазор, компенсация износа в прецизионных каретках;
• LME16UU — метрическая серия с увеличенной длиной обоймы под повышенную нагрузку.

Номинальная динамическая грузоподъёмность LM16 составляет 774 Н, статическая — 1180 Н при ресурсе 50 км хода. Рабочий диапазон температур — от –20 C до +80 C для стандартного исполнения и до +120 C для термостойких серий с сепаратором из полиамида PA66. Твёрдость дорожек качения — 60–64 HRC, шероховатость Ra 0,2 мкм.

Сопрягаемые элементы и монтаж

Подшипник LM16 монтируется на вал диаметром 16 мм с допуском h6–g6 и твёрдостью поверхности не ниже 58 HRC. Посадочное отверстие в корпусе выполняют по H7. Осевое фиксирование обеспечивают стопорными кольцами или крышками. Для компенсации перекосов применяют сферические опоры серии LM16UU с самоустанавливающейся обоймой.

Области применения

Типоразмер LM16 востребован в узлах с ограниченным строительным пространством и ходом до 500 мм:

• портал и экструдеры 3D-принтеров с кинематикой CoreXY;
• каретки координатных столов и лазерных гравировальных станков;
• направляющие пневмоцилиндров и захватных механизмов манипуляторов;
• подающие оси установок плазменной и гидроабразивной резки;
• приводы позиционирования в сборочных линиях электроники и КИП.

В станкостроении LM16 применяют в шпиндельных узлах вспомогательных перемещений, в измерительных головках координатно-измерительных машин, а также в механизмах подачи проволоки сварочных полуавтоматов. Для агрессивных сред используют исполнения с хромированной обоймой и уплотнениями из фторкаучука FKM.

Критерии выбора и обслуживание

При подборе LM16 учитывают соотношение радиальной и моментной нагрузки, требуемый ресурс в километрах хода и наличие перекосов вала. Для вертикальных осей предпочтительны исполнения с увеличенным предварительным натягом. Смазку закладывают на этапе производства; при интенсивной эксплуатации интервал пополнения — каждые 100–500 км хода в зависимости от запылённости. Замена подшипника требуется при появлении осевого люфта свыше 0,02 мм или росте момента сопротивления перемещению.

Вопросы и ответы