Подшипники LM16-AJ в Минске

Подшипники LM16-AJ: линейные подшипники с антифрикционным покрытием

Подшипники LM16-AJ — линейные подшипники закрытого типа с внутренним диаметром 16 мм, оснащённые уплотнениями и антифрикционным покрытием дорожек качения. Конструктивно изделие представляет собой втулку с сепаратором и телами качения, обеспечивающую возвратно-поступательное перемещение по цилиндрическому валу. Исполнение AJ предусматривает наличие двух встроенных уплотнений, защищающих рабочую полость от абразивных частиц и утечки смазки.

Технические характеристики

Основные параметры подшипников LM16-AJ определяются стандартом ISO 10285 и типовыми размерами серии LM. Номинальная динамическая грузоподъёмность — 774 Н, статическая — 1180 Н. Максимальная скорость скольжения достигает 1,5 м/с при использовании консистентной смазки. Рабочий диапазон температур — от –20 C до +80 C. Корпус изготавливается из подшипниковой стали, закалённой до твёрдости 58–64 HRC. Уплотнения выполнены из маслостойкой резины или полиуретана.

Конструктивные особенности исполнения AJ

Индекс AJ в маркировке указывает на наличие двух торцевых уплотнений, которые фиксируются в канавках наружного кольца. Такая компоновка предотвращает вымывание смазки при работе в условиях повышенной влажности и запылённости. Сепаратор из полиамида или латуни обеспечивает равномерное распределение тел качения по окружности. Антифрикционное покрытие дорожек качения снижает коэффициент трения до 0,002–0,003, что уменьшает нагрев узла при высокочастотных возвратно-поступательных перемещениях.

Области применения

• Направляющие оси портальных систем ЧПУ и координатных столов
• Пневматические и гидравлические цилиндры малого диаметра
• Механизмы подачи проволоки в сварочных полуавтоматах
• Узлы перемещения кареток в упаковочном оборудовании
• Телескопические направляющие подъёмно-транспортной техники
• Прецизионные приводы дозирующих насосов

Монтаж и эксплуатация

Установка подшипников LM16-AJ производится в корпус с посадкой H7 или в регулируемый зажимной блок. Сопряжение с валом осуществляется по посадке h6 или g6. Перед монтажом рекомендуется проверка прямолинейности вала — отклонение не должно превышать 0,02 мм на 100 мм длины. При использовании в условиях интенсивного загрязнения предусматривается дополнительная защита в виде гофрированных чехлов. Ресурс подшипника при номинальной нагрузке и правильной смазке достигает 50 000 циклов до появления признаков усталостного выкрашивания.

Вопросы и ответы