Подшипники LM20 в Минске


Подшипники LM20: линейные шариковые опоры для направляющих валов

Подшипники LM20 — линейные шариковые подшипники закрытого типа с номинальным внутренним диаметром 20 мм, выпускаемые по стандарту ISO 10285 и ГОСТ 24810. Конструктивно изделие представляет собой наружную обойму из закалённой подшипниковой стали (аналог ШХ15, 100Cr6, GCr15) с четырьмя дорожками качения, сепаратором и двумя рядами шариков, замкнутыми в замкнутый контур циркуляции. Типоразмер LM20 входит в размерный ряд LM…UU, LM…AJ, LM…OP и применяется в узлах линейного перемещения совместно с валами диаметром 20 мм с допуском h6 или g6.

Технические параметры и исполнения

Базовое исполнение LM20 — открытый подшипник без уплотнений; модификация LM20UU оснащена двумя контактными уплотнениями из нитрильного каучука (NBR) для защиты от пыли и стружки. Исполнение LM20AJ имеет регулировочный зазор по окружности, LM20OP — открытую конструкцию с увеличенным числом шариков. Рабочая динамическая грузоподъёмность типоразмера — 882 Н, статическая — 1370 Н при ресурсе свыше 50 км пробега. Допустимая скорость скольжения — до 1,5 м/с при подаче пластичной смазки.

ПараметрLM20LM20UULM20AJLM20OP
Внутренний диаметр, мм20202020
Наружный диаметр, мм32323232
Длина, мм42454242
Динамическая грузоподъёмность, Н882882860980
Статическая грузоподъёмность, Н1370137013201560
Уплотнениенет2NBRнетнет

Материалы и точность изготовления

Обойма и шарики подшипников LM20 изготовлены из стали ШХ15 (ГОСТ 801) или 100Cr6 (DIN 17230) с объёмной закалкой до 60–64 HRC. Твёрдость дорожек качения обеспечивает ресурс до 10 циклов при нагрузке, не превышающей 30 % от динамической грузоподъёмности. Класс точности по ГОСТ 24810 — нормальный; радиальный зазор — 5–15 мкм. Сепаратор выполнен из полиамида PA66 или штампованной стали в зависимости от исполнения.

Области применения

  • Портал и оси XY в станках с ЧПУ, установках лазерной резки и гравировальных комплексах.
  • Направляющие каретки в автоматизированных линиях сборки, манипуляторах и пневмоцилиндрах.
  • Выдвижные механизмы в измерительных стендах, координатных столах и прецизионных приборах.
  • Оборудование для упаковки, фасовки и маркировки — узлы возвратно-поступательного хода.
  • Медицинская и лабораторная техника — регулируемые кронштейны, подвижные платформы.

Условия эксплуатации и монтаж

Подшипники LM20 устанавливаются в корпус с посадкой H7 по наружному диаметру; вал — 20h6 или 20g6 с твёрдостью поверхности не ниже 58 HRC и шероховатостью Ra 0,4 мкм. Осевое смещение ограничивается стопорными кольцами или крышками. Рабочий диапазон температур — от –20 C до +80 C для исполнений с NBR-уплотнениями и до +120 C для открытых версий. Смазка — литиевая (LGMT 2) или синтетическая (GLEITMO 585K), периодичность пополнения зависит от интенсивности хода.

Вопросы и ответы

Чем LM20UU отличается от LM20?

LM20UU имеет два встроенных уплотнения из NBR, которые защищают дорожки качения от пыли, СОЖ и мелкой стружки. Открытый LM20 применяется в чистых средах или при принудительной подаче смазки.

Какой вал используется с подшипником LM20?

Применяется вал номинальным диаметром 20 мм с допуском h6 или g6, твёрдостью поверхности 58–64 HRC и шероховатостью Ra не более 0,4 мкм. Для высоких скоростей рекомендуется вал из стали SF20 или SUJ2.

Какую нагрузку выдерживает LM20?

Динамическая грузоподъёмность — 882 Н, статическая — 1370 Н. При нагрузке до 30 % от динамической ресурс достигает 10 циклов. Превышение статической нагрузки приводит к смятию дорожек качения.

Можно ли заменить LM20 на LM20OP?

Да, LM20OP имеет увеличенное число шариков и повышенную грузоподъёмность (980 Н динамическая). Однако он не имеет уплотнений и требует защиты узла от загрязнений.