Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
| Параметр | LM30UU | LM30L | LM30AJ |
|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр, мм | 30 | 30 | 30 |
| Наружный диаметр, мм | 45 | 45 | 45 |
| Длина корпуса, мм | 64 | 80 | 64 |
| Динамическая грузоподъемность, Н | 1590 | 2060 | 1590 |
| Статическая грузоподъемность, Н | 2740 | 3560 | 2740 |
| Масса, г | 285 | 355 | 310 |
LM30L имеет увеличенную длину корпуса (80 мм против 64 мм), что повышает динамическую грузоподъемность до 2060 Н и жесткость узла. Это целесообразно при повышенных изгибающих моментах на каретке.
Рекомендуемый допуск вала — h6 (для диаметра 30 мм это 0/0,013 мм). Шероховатость поверхности вала должна быть Ra 0,2–0,4 мкм, твердость — не менее 58 HRC.
Да, исполнение LM30OP не имеет уплотнений и применяется в чистых помещениях с обильной смазкой. Однако в условиях абразивной пыли ресурс такого подшипника существенно снижается.
При корректной смазке и монтаже допустимая линейная скорость составляет до 4 м/с. При превышении этого значения возрастает тепловыделение и риск разрушения сепаратора.