Подшипники LMK20: линейные шариковые опоры с фланцевым корпусом
Подшипники LMK20 — линейные шариковые опоры закрытого типа с квадратным фланцевым корпусом, предназначенные для прямолинейного перемещения по цилиндрическим валам диаметром 20 мм. Конструктивно изделие представляет собой алюминиевый или стальной корпус с интегрированной обоймой, внутри которой размещены ряды шариков, циркулирующих по замкнутым дорожкам. Типоразмер LMK20 относится к метрической серии LM и соответствует посадке на вал номинальным диаметром 20 мм с допуском h6 или g6.
Ключевая особенность исполнения LMK — фланец с четырьмя монтажными отверстиями, расположенными по углам квадрата. Такая геометрия позволяет крепить опору непосредственно к плите, каретке или порталу без дополнительных кронштейнов, что снижает массу подвижного узла и упрощает сборку. В отличие от цилиндрических опор серии LM, фланцевые LMK20 воспринимают моментные нагрузки при закреплении на плоскую базу.
Технические параметры и конструктивные особенности
Рабочие характеристики подшипника LMK20 определяются точностью изготовления дорожек качения и классом предварительного натяга. Стандартное исполнение обеспечивает зазор в сопряжении с валом, что допускает температурные деформации и небольшие перекосы. Для прецизионных систем доступны версии с натягом, устраняющим люфт и повышающим жёсткость узла.
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Номинальный диаметр вала | 20 | мм | посадка h6/g6 | метрическая серия |
| Динамическая грузоподъёмность | 882 | Н | C, при 50 000 м пробега | справочно |
| Статическая грузоподъёмность | 1370 | Н | C0 | без остаточной деформации |
| Максимальная скорость | 1,5 | м/с | при жидкой смазке | зависит от нагрузки |
| Рабочая температура | –20…+80 | C | стандартное исполнение | термостойкие версии до +150 C |
| Точность хода | 0,02 | мм | на 300 мм длины | для класса P |
Материалы и исполнения
Корпус подшипника LMK20 изготавливают из алюминиевого сплава АД31 или нержавеющей стали AISI 440C для агрессивных сред. Обойма и шарики выполняются из подшипниковой стали ШХ15 с закалкой до 60–64 HRC. Сепаратор — полиамид PA66 или латунь, в зависимости от температурного режима и требований по ресурсу.
- LMK20 — стандартное исполнение с алюминиевым корпусом и уплотнениями;
- LMK20UU — с двойными резиновыми манжетами для защиты от пыли;
- LMK20OP — открытое исполнение без уплотнений для высоких скоростей;
- LMK20AJ — регулируемый зазор для компенсации износа;
- LMK20-2RS — с двухсторонним контактным уплотнением;
- LMK20-SS — корпус и обойма из нержавеющей стали.
Области применения
Фланцевые линейные опоры LMK20 устанавливают в узлах, где требуется компактное крепление к плоской поверхности при ограниченном монтажном пространстве. Типовые системы:
- портальные и декартовы манипуляторы для сборочных линий;
- приводы подачи в станках лазерной резки и гравировальных установках;
- каретки координатных столов измерительных машин;
- механизмы перемещения захватов в робототехнических комплексах;
- направляющие узлы фасовочного и упаковочного оборудования;
- системы позиционирования в аддитивных 3D-принтерах промышленного класса.
При монтаже опоры LMK20 на плиту необходимо обеспечить параллельность базовой поверхности и вала, а также соосность нескольких опор на одной направляющей. Отклонение от параллельности более 0,05 мм на 100 мм длины вызывает неравномерный износ дорожек и снижение ресурса.
Вопросы и ответы
Какой вал подходит для подшипника LMK20?
Применяются валы номинальным диаметром 20 мм с допуском h6 или g6, твёрдостью поверхности не ниже 58 HRC и шероховатостью Ra 0,4 мкм. Для стандартных условий используют закалённые шлифованные валы из стали ШХ15 или AISI 52100.
Чем LMK20 отличается от LM20UU?
LM20UU — цилиндрическая опора без фланца, крепится через корпус или зажим. LMK20 имеет квадратный фланец с четырьмя отверстиями, что позволяет монтировать подшипник непосредственно на плоскую плиту и воспринимать моментные нагрузки.
Какую смазку использовать для LMK20?
Для стандартных условий применяют литиевые смазки на минеральной основе, для высоких скоростей — синтетические смазки с низким моментом сопротивления. При температурах выше 80 C используют термостойкие составы на основе полимочевины.
Каков ресурс подшипника LMK20?
Расчётный ресурс зависит от нагрузки и условий: при нагрузке 50 % от динамической грузоподъёмности и наличии уплотнений ресурс достигает 50 000–100 000 м пробега. При загрязнении среды без манжет ресурс снижается в 2–3 раза.
