Подшипники LR5004-2RS в Минске


Подшипники LR5004-2RS: роликовые опорные подшипники с двусторонним уплотнением

Подшипники LR5004-2RS — это роликовые опорные подшипники (track rollers) с внутренним диаметром 20 мм, наружным диаметром 52 мм и шириной 25 мм, оснащённые двумя контактными уплотнениями 2RS с обеих сторон. Конструктивно изделие представляет собой толстостенное наружное кольцо, выполняющее функцию беговой дорожки, по которой перемещаются цилиндрические ролики, удерживаемые сепаратором. Внутреннее кольцо выполнено с осевым отверстием под палец или ось, что позволяет использовать подшипник в качестве опорного ролика в рычажных, кулачковых и направляющих механизмах.

Маркировка LR5004-2RS расшифровывается следующим образом: LR — серия роликовых опорных подшипников с внутренним кольцом, 5004 — типоразмер с посадочным диаметром 20 мм, 2RS — два резиновых уплотнения контактного типа. Уплотнения защищают рабочую полость от проникновения абразивной пыли, металлической стружки и влаги, что критично для узлов, работающих в условиях загрязнённой среды без возможности регулярного обслуживания.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиницаДопускСтандарт
Внутренний диаметр d20мм+0,010 / 0ISO 492
Наружный диаметр D52мм0 / –0,013ISO 492
Ширина B25мм–0,12ISO 492
Динамическая грузоподъёмность C14,6кН—ISO 281
Статическая грузоподъёмность C8,5кН—ISO 76
Предельная частота вращения4500об/мин——
Рабочая температура–30…+120C—DIN 720

Конструктивные особенности и материалы

Наружное кольцо подшипника LR5004-2RS изготовлено из подшипниковой стали 100Cr6 (ШХ15) с объёмной закалкой до твёрдости 60–64 HRC. Профиль наружной поверхности — цилиндрический, что обеспечивает линейный контакт с направляющей при качении. Ролики выполнены короткими цилиндрическими с плоскими торцами, сепаратор — штампованный из листовой стали или полиамидный PA66-GF25 в зависимости от исполнения. Уплотнение 2RS представляет собой армированную резиновую манжету с упругой кромкой, обеспечивающую герметизацию при окружных скоростях до 5 м/с.

Внутреннее кольцо имеет цилиндрическое отверстие под ось с полем допуска H7. Фиксация на оси осуществляется стопорными кольцами, штифтами или посадкой с натягом. Осевой люфт ограничен конструкцией сепаратора и торцевыми зазорами, что позволяет применять подшипник в узлах с реверсивным движением.

Области применения

  • Кулачковые приводы и рычажные механизмы автоматических линий металлообработки.
  • Направляющие ролики кареток в станках лазерной и плазменной резки.
  • Опорные узлы цепных и ременных конвейеров в горно-обогатительном оборудовании.
  • Ролики подъёмных механизмов вилочных погрузчиков и штабелёров.
  • Натяжные устройства в приводах сельскохозяйственной техники.
  • Направляющие системы в упаковочных и фасовочных машинах.

Монтаж и эксплуатация

Установка подшипников LR5004-2RS производится на ось с посадкой H7/k6 или H7/m6 в зависимости от характера нагрузки. При монтаже не допускается передача усилия через уплотнения — запрессовка выполняется оправкой, контактирующей с торцом внутреннего кольца. Радиальный зазор после установки должен сохраняться в пределах 5–15 мкм. Смазка закладывается на заводе-изготовителе и рассчитана на весь срок службы при условии целостности уплотнений.

При эксплуатации в условиях интенсивного абразивного загрязнения рекомендуется дополнительная защита — установка лабиринтных или войлочных уплотнений со стороны рабочей зоны. Периодический контроль состояния уплотнений и отсутствие утечки смазки являются основными критериями работоспособности узла.

Вопросы и ответы

Чем подшипник LR5004-2RS отличается от LR5004?

Исполнение 2RS оснащено двумя контактными резиновыми уплотнениями с обеих сторон, тогда как базовое исполнение LR5004 поставляется открытым или с одной защитной шайбой. Наличие уплотнений 2RS обеспечивает защиту от пыли и влаги, но снижает предельную частоту вращения на 15–20 %.

Какой тип нагрузки воспринимает LR5004-2RS?

Подшипник рассчитан преимущественно на радиальную нагрузку до 14,6 кН (динамическая) и 8,5 кН (статическая). Осевые нагрузки допускаются только в пределах осевого люфта и не должны превышать 0,1–0,2 от радиальной.

Можно ли заменить LR5004-2RS на подшипник серии 6204?

Нет, это разные конструкции. 6204 — шариковый радиальный подшипник с наружным диаметром 47 мм, тогда как LR5004-2RS имеет наружный диаметр 52 мм и толстостенное наружное кольцо под ролики. Замена возможна только при перепроектировании посадочного места.

При какой температуре эксплуатируется LR5004-2RS?

Стандартное исполнение с резиновыми уплотнениями NBR рассчитано на диапазон –30…+120 C. При использовании уплотнений из FKM (витон) верхний предел повышается до +180 C, но такие исполнения поставляются по отдельному заказу.