Подшипники NA 4902 в Минске

Подшипники NA 4902: игольчатые роликоподшипники серии 49 с внутренним диаметром 15 мм

Подшипники NA 4902 — игольчатые роликоподшипники с наружным диаметром 28 мм, шириной 13 мм и внутренним диаметром 15 мм, выполненные по схеме с одним наружным штампованным или механически обработанным кольцом и без внутреннего кольца. Конструктивное обозначение NA расшифровывается как «needle bearing, assembled» — роликоподшипник с наружным кольцом и сепаратором, устанавливаемый непосредственно на закалённую шлифованную шейку вала, выполняющую функцию дорожки качения внутреннего кольца. Серия 49 регламентирует габаритные размеры по ISO 15 и DIN 617, обеспечивая взаимозаменяемость с аналогами ведущих производителей.

Конструктивные особенности и технические параметры

Отсутствие внутреннего кольца позволяет уменьшить радиальный габарит узла и увеличить диаметр вала при неизменном посадочном месте в корпусе. Игольчатые ролики диаметром 2 мм и длиной 9,8 мм обеспечивают высокую грузоподъёмность при малой высоте сечения. Стандартное исполнение предусматривает штампованное наружное кольцо из низкоуглеродистой стали с цементацией и закалкой поверхностного слоя до 58–62 HRC. Твёрдость дорожки качения вала должна составлять не менее 58 HRC при шероховатости Ra 0,32 мкм.

• Динамическая грузоподъёмность C — 12,1 кН
• Статическая грузоподъёмность C — 16,0 кН
• Предельная частота вращения при масляной смазке — 16 000 об/мин
• Предельная частота вращения при пластичной смазке — 13 000 об/мин
• Рабочий диапазон температур — от –30 C до +120 C
• Радиальный зазор — по группе CN (нормальный)

Материалы и исполнения

Базовое исполнение NA 4902 комплектуется сепаратором из полиамида PA66, армированного стекловолокном, либо штампованным стальным сепаратором в зависимости от производителя и условий эксплуатации. Для агрессивных сред доступны исполнения с наружным кольцом из подшипниковой стали ШХ15 по ГОСТ 801 или 100Cr6 по DIN 17230 с последующей закалкой. Уплотнения, как правило, не устанавливаются — открытое исполнение требует подачи смазки непосредственно в зону контакта роликов с дорожкой вала.

Области применения

Подшипники NA 4902 применяются в узлах с ограниченным радиальным пространством и высокими радиальными нагрузками: коробки передач металлорежущих станков, шпиндельные узлы, редукторы общего назначения, приводы конвейерного оборудования, гидронасосы и компрессоры. В автомобильной промышленности устанавливаются в коробки перемены передач, ступичные узлы и рулевые механизмы. В текстильном оборудовании используются в веретённых блоках и механизмах нитепрокладчиков.

• Редукторы и мотор-редукторы общего машиностроения
• Шпиндельные узлы металлообрабатывающих станков
• Коробки передач автомобилей и спецтехники
• Приводные механизмы ленточных конвейеров
• Насосное и компрессорное оборудование
• Текстильные машины и прядильное оборудование

Монтаж и эксплуатация

Установка подшипника NA 4902 производится с натягом по наружному кольцу в корпус и с посадкой на вал по переходной посадке, обеспечивающей требуемый радиальный зазор. Посадочная поверхность вала должна быть закалена до 58–62 HRC, прошлифована и притёрта. Осевая фиксация осуществляется стопорными кольцами или буртиками. Смазка — литиевая или полимочевинная, закладывается при монтаже и пополняется через пресс-маслёнку в зависимости от условий работы. При высоких скоростях вращения предпочтительна циркуляционная масляная смазка.

Вопросы и ответы