Подшипники NA 4905 в Минске

Подшипники NA 4905 — игольчатые радиальные с внутренним кольцом

Подшипник NA 4905 — игольчатый радиальный подшипник с внутренним кольцом, относящийся к серии NA 49. Конструкция соответствует размерному ряду 49 по ISO 1206 и DIN 617, что обеспечивает взаимозаменяемость с аналогами других производителей при сохранении посадочных размеров. Основное назначение — восприятие радиальных нагрузок при ограниченном осевом пространстве узла.

Технические характеристики NA 4905 определяются базовой геометрией: внутренний диаметр — 25 мм, наружный — 42 мм, ширина — 17 мм. Тело качения — иглы диаметром 3 мм, установленные в штампованный сепаратор из стали, который ориентирует ролики и снижает трение в зоне контакта. Наличие внутреннего кольца позволяет применять подшипник на валах без термообработки и шлифовки посадочной поверхности, что упрощает монтаж и снижает требования к точности обработки вала.

Конструктивные особенности и нагрузочная способность

Игольчатые тела качения обеспечивают высокую радиальную жесткость узла при минимальном поперечном сечении. По сравнению с шариковыми радиальными подшипниками того же габарита, NA 4905 демонстрирует большую грузоподъемность при равных габаритных размерах. Динамическая грузоподъемность C_r составляет 21,6 кН, статическая C_0r — 20,4 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке достигает 9000 мин, при жидкостной — 14000 мин.

Подшипник допускает незначительные перекосы колец — до 2 угловых минут, что компенсирует погрешности монтажа и упругие деформации вала под нагрузкой. Осевая фиксация вала в узле обеспечивается дополнительными элементами, поскольку NA 4905 не воспринимает осевые усилия. Рабочий температурный диапазон — от –40 C до +120 C для исполнения со стандартным сепаратором и пластичной смазкой.

Применение в промышленных узлах

NA 4905 применяется в механизмах, где требуется компактная опора с высокой радиальной жесткостью:

• коробки передач и редукторы промышленного назначения;
• шпиндельные узлы металлорежущих станков;
• гидромоторы и гидронасосы аксиально-поршневого типа;
• роликовые конвейеры и рольганги прокатных станов;
• редукторы мотор-колес и приводы сельхозтехники;
• кулачковые механизмы и распределительные валы автоматических линий.

В коробках передач подшипники NA 4905 устанавливаются на промежуточных валах и шестернях, где требуется точное радиальное позиционирование при высоких скоростях вращения. В шпиндельных узлах они работают в паре с радиально-упорными подшипниками, воспринимающими осевую нагрузку, что позволяет достичь высокой точности вращения при минимальных габаритах опоры.

Монтаж и эксплуатационные требования

При установке NA 4905 необходимо обеспечить точность посадочных поверхностей: допуск вала — k6 или m6, отверстия корпуса — K6 или M6. Рекомендуемый радиальный зазор — группа CN (нормальная). Монтаж осуществляется с применением оправки, усилие передается на торец кольца, запрессовка через тела качения не допускается. При работе в условиях вибрационных нагрузок требуется регулярный контроль зазора и состояния смазочного материала.

Для узлов, работающих при повышенных температурах или в условиях загрязненной среды, применяются исполнения с защитными шайбами или специальными смазочными материалами. Выбор типа смазки определяется скоростным режимом и температурой эксплуатации: при высоких скоростях предпочтительна масляная смазка с циркуляционной подачей, при умеренных — пластичная литиевая смазка класса NLGI 2–3.

Вопросы и ответы