Подшипники NA 4913 в Минске


Подшипники NA 4913: игольчатые роликоподшипники серии 49 с внутренним диаметром 65 мм

Подшипники NA 4913 — игольчатые роликоподшипники с наружным штампованным или механически обработанным кольцом и без внутреннего кольца, соответствующие размерной серии 49 по ГОСТ 24310 и ISO 15. Конструктивное обозначение NA указывает на наличие наружного кольца с бортами и отсутствие внутреннего кольца: дорожкой качения для игольчатых роликов служит непосредственно поверхность вала, закалённая до твёрдости 58–62 HRC и шлифованная до Ra 0,32 мкм. Типоразмер 4913 расшифровывается как серия 49 с кодом внутреннего диаметра 13, что даёт номинальный диаметр отверстия 65 мм при наружном диаметре 90 мм и ширине 25 мм.

Такая компоновка обеспечивает высокую радиальную грузоподъёмность при минимальной радиальной высоте сечения — около 12,5 мм. Динамическая грузоподъёмность типового исполнения составляет 76,5 кН, статическая — 125 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке достигает 5600 об/мин, при масляной — 6700 об/мин. Подшипник воспринимает исключительно радиальные нагрузки; осевое нагружение недопустимо.

Конструктивные исполнения и модификации

  • NA 4913 — базовое открытое исполнение без уплотнений, смазывание через отверстия в наружном кольце или торцевые зазоры.
  • NA 4913.2RS — двустороннее контактное уплотнение из нитрильного каучука NBR, защита от пыли и брызг СОЖ.
  • NA 4913.2Z — защитные шайбы из листовой стали, снижение потерь смазки при высоких оборотах.
  • NA 4913 P5 / P6 — класс точности по ГОСТ 520 или ISO 492 для шпиндельных узлов и прецизионных редукторов.
  • NA 4913 C3 — увеличенный радиальный зазор для работы при нагреве вала свыше 100 C.

Технические параметры

ПараметрЗначениеДопускЕдиницаСтандарт
Диаметр отверстия d65+0,004 / –0,009ммISO 492
Наружный диаметр D900 / –0,015ммISO 492
Ширина B250 / –0,12ммISO 492
Динамическая грузоподъёмность C76,5—кНISO 281
Статическая грузоподъёмность C0125—кНISO 76
Твёрдость дорожки вала58–62—HRCГОСТ 24310

Материалы и термообработка

Кольца и ролики изготовляют из подшипниковой стали ШХ15 по ГОСТ 801 или её аналога 100Cr6 (1.3505) по EN ISO 683-17. Закалка проводится до твёрдости 60–64 HRC с последующим отпуском при 150–180 C. Игольчатые ролики проходят суперфинишную доводку торцов и образующей, что снижает момент трения и уровень вибрации. Сепаратор — штампованный стальной или полиамидный PA66-GF25 для исполнений с повышенной частотой вращения.

Области применения

  • Коробки передач и раздаточные узлы автомобильной и тракторной техники.
  • Опоры шпинделей металлорежущих станков при ограниченной монтажной высоте.
  • Редукторы конвейерных приводов горно-обогатительного оборудования.
  • Кривошипно-шатунные механизмы компрессоров и насосных агрегатов.
  • Роликовые опоры рольгангов прокатных станов.

Монтаж и эксплуатация

Посадка наружного кольца в корпус выполняется по H7, поверхность вала — по k6 или n6 в зависимости от характера нагрузки. При циркуляционном нагружении вала требуется твёрдость дорожки качения не ниже 58 HRC и параметр шероховатости Ra 0,32 мкм. Радиальный зазор после запрессовки не должен уменьшаться более чем на 20 % от исходного. Рабочий диапазон температур — от –30 C до +120 C для стандартного исполнения и до +150 C для термостабилизированных вариантов.

Вопросы и ответы

Чем подшипник NA 4913 отличается от NKI 65/25?

NA 4913 не имеет внутреннего кольца, поэтому дорожку качения образует закалённый вал. NKI 65/25 оснащён внутренним кольцом, что упрощает монтаж, но увеличивает радиальную высоту сечения.

Какую твёрдость должен иметь вал под NA 4913?

Поверхность вала под игольчатые ролики закаливают до 58–62 HRC, шлифуют до Ra 0,32 мкм и контролируют на отсутствие обезуглероженного слоя.

Допускает ли NA 4913 осевые нагрузки?

Нет. Подшипник воспринимает только радиальную нагрузку. Осевое усилие передаётся на отдельный упорный подшипник или бурт вала.

Какая смазка применяется для NA 4913?

Применяют литиевые смазки NLGI 2 для температур до 120 C или полимочевинные составы для 150 C. При масляной системе используют минеральные масла вязкостью 32–68 сСт при 40 C.