Подшипники NA 4926 в Минске

Подшипники NA 4926 — игольчатые радиальные с внутренним кольцом

Подшипники NA 4926 — игольчатые радиальные подшипники с внутренним кольцом, относящиеся к серии NA49. Данная модификация с посадочным диаметром 130 мм и габаритными размерами 130 180 50 мм предназначена для восприятия высоких радиальных нагрузок при ограниченных осевых габаритах монтажного узла. Конструктив NA 4926 включает массивный внутренний контур, сепаратор из латуни или полиамида, а также наружное кольцо с дорожкой качения, что обеспечивает повышенную жёсткость опоры по сравнению с подшипниками без внутреннего кольца.

Игольчатые тела качения диаметром 3,5 мм и длиной 27,8 мм формируют линейный контакт с дорожками качения, благодаря чему достигается высокая грузоподъёмность при минимальном поперечном сечении. Подшипник NA 4926 допускает радиальную нагрузку до 152 кН в статическом состоянии и до 92 кН в динамическом режиме. Предельная частота вращения при пластичной смазке составляет 2800 об/мин, при жидкостной — 4000 об/мин. Рабочий температурный диапазон ограничен типом сепаратора: для полиамидного — от –30 до +120 C, для латунного — от –40 до +150 C.

Конструктивные особенности и исполнения

В зависимости от условий эксплуатации подшипники NA 4926 поставляются в нескольких исполнениях:

• NA 4926 — базовое исполнение с сепаратором из стеклонаполненного полиамида 66;
• NA 4926 RS — с двусторонним контактным уплотнением из нитрильного каучука;
• NA 4926.2RS — с усиленными уплотнениями для агрессивных сред;
• NA 4926 P5 — повышенный класс точности для ответственных узлов;
• NA 4926 C3 — с увеличенным радиальным зазором для сопряжений с натягом.

Внутреннее кольцо подшипника имеет канавку для смазки и три смазочных отверстия, что упрощает обслуживание в закрытых корпусах. Дорожка качения наружного кольца подвергается шлифованию и суперфинишированию, обеспечивая шероховатость Ra не более 0,16 мкм. Твёрдость рабочих поверхностей после закалки составляет 60–64 HRC.

Применение в промышленном оборудовании

Подшипники NA 4926 востребованы в узлах, где требуется компактная опора с высокой несущей способностью. Основные области применения:

• коробки передач и редукторы тяжёлых промышленных машин;
• шпиндельные узлы металлорежущих станков с ЧПУ;
• валы барабанов ленточных конвейеров и рольгангов;
• кривошипно-шатунные механизмы поршневых компрессоров;
• опоры роторов центробежных насосов и вентиляторов;
• узлы поворота крановых механизмов и экскаваторной техники.

Благодаря увеличенной ширине 50 мм подшипник NA 4926 способен компенсировать незначительные перекосы вала относительно корпуса, возникающие при деформациях рамных конструкций. Однако для корректной работы необходима точная расточка посадочного гнезда с допуском не грубее P6 и осевая фиксация наружного кольца с обеих сторон.

Монтаж и эксплуатационные требования

При установке NA 4926 на вал с натягом следует учитывать, что радиальный зазор в подшипнике уменьшается пропорционально фактическому натягу. Для компенсации этого эффекта рекомендуется применять исполнение C3. Осевое усилие при запрессовке прикладывается только к торцу внутреннего кольца; передача усилия через тела качения недопустима. Смазочный материал — пластичная смазка класса NLGI 2 на литиевом загустителе либо масло с кинематической вязкостью 68–100 мм/с при рабочей температуре.

При выборе аналогов NA 4926 от других производителей необходимо сверять не только посадочные размеры, но и радиусы скругления фасок, класс точности и тип сепаратора. Замена полиамидного сепаратора на латунный допустима при повышении температуры в зоне контакта выше 120 C, однако это снижает предельную частоту вращения на 10–15 % из-за увеличения массы сепаратора.

Вопросы и ответы