Подшипники NATR35-PP в Минске


Подшипники NATR35-PP — роликовые радиальные с бочкообразными роликами

Подшипники NATR35-PP — это роликовые радиальные подшипники с бочкообразными роликами и двухсторонним уплотнением, предназначенные для восприятия высоких радиальных нагрузок при умеренных частотах вращения. Конструкция с бочкообразными роликами обеспечивает повышенную грузоподъемность по сравнению с шариковыми подшипниками аналогичного габарита, что делает NATR35-PP востребованным в узлах с ограниченным монтажным пространством и высокими требованиями к жесткости. Данная модификация с индексом PP оснащена контактными уплотнениями с обеих сторон, что исключает попадание абразивных частиц и влаги в дорожки качения. Это критически важно для оборудования, работающего в запыленных цехах, на открытых площадках или в условиях периодического орошения технологическими жидкостями. Уплотнения также удерживают смазочный материал внутри подшипника, снижая периодичность технического обслуживания. Подшипник NATR35-PP имеет посадочный диаметр 35 мм и относится к серии NATR, которая характеризуется увеличенной шириной наружного кольца. Такая геометрия позволяет равномерно распределять нагрузку по длине роликов и повышает устойчивость узла к перекосам, возникающим при монтаже или деформации вала под нагрузкой. ### Конструктивные особенности и материалы - Наружное и внутреннее кольца изготавливаются из хромистой стали 100Cr6 (аналог ШХ15) с закалкой до твердости 60–65 HRC. - Бочкообразные ролики обеспечивают точечный контакт с дорожками качения, что снижает концентрацию напряжений и увеличивает усталостный ресурс. - Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, работает в паре с уплотнениями PP и допускает эксплуатацию при температурах до +120 C. - Радиальный внутренний зазор C2 или CN — стандартное исполнение, при необходимости поставляются подшипники с увеличенным зазором C3 для узлов с тепловым расширением вала. ### Применение в промышленном оборудовании Подшипники NATR35-PP применяются в узлах, где требуется сочетание высокой радиальной жесткости и защиты от загрязнений: - Роликовые конвейеры и рольганги металлургических и агломерационных производств. - Опорные катки механизмов перемещения мостовых кранов и тележек. - Направляющие ролики в системах подачи листового проката и сортового материала. - Узлы натяжных и отклоняющих барабанов ленточных конвейеров. - Опоры в сельскохозяйственной технике — жатках, измельчителях, транспортерах. Благодаря уплотнениям PP подшипник может работать без дополнительного наружного пыльника, что упрощает компоновку узла и сокращает количество деталей в сборочной единице. ### Сравнение характеристик NATR35-PP с аналогами | Параметр | NATR35-PP | NATR35 (без уплотнений) | NATR35-PP-A (с отверстиями для смазки) | |----------|-----------|-------------------------|----------------------------------------| | Посадочный диаметр, мм | 35 | 35 | 35 | | Наружный диаметр, мм | 72 | 72 | 72 | | Ширина, мм | 29 | 29 | 29 | | Динамическая грузоподъемность, кН | 44,0 | 44,0 | 44,0 | | Статическая грузоподъемность, кН | 48,0 | 48,0 | 48,0 | | Предельная частота вращения, об/мин | 3400 | 4800 | 3400 | | Степень защиты | IP40 | — | IP40 | ### Условия эксплуатации и смазывание Подшипники NATR35-PP поставляются предварительно заполненными пластичной смазкой на литиевой основе, работоспособной в диапазоне температур –30…+110 C. Для узлов с повышенными требованиями к химической стойкости возможна поставка со смазкой на основе перфторполиэфира (PFPE), однако это требует отдельного согласования с производителем. При монтаже необходимо исключать осевые усилия на наружное кольцо, так как конструкция NATR не предназначена для восприятия осевых нагрузок. Рекомендуется использовать монтажные втулки и пресс, а не ударные инструменты, чтобы избежать повреждения уплотнений PP. ### Вопросы и ответы

Вопросы и ответы

Чем отличаются подшипники NATR35-PP от NATR35?

Основное отличие — наличие двухсторонних контактных уплотнений PP. Они защищают дорожки качения от загрязнений и удерживают смазку, но снижают предельную частоту вращения с 4800 до 3400 об/мин.

Можно ли использовать NATR35-PP при высоких температурах?

Стандартное исполнение со смазкой на литиевой основе допускает работу до +110 C. Для температур до +150 C требуется специальная высокотемпературная смазка и уточнение параметров у производителя.

Какой внутренний зазор у подшипника NATR35-PP?

Стандартное исполнение имеет нормальный радиальный зазор (CN). Для узлов с тепловым расширением вала или при монтаже с натягом на вал рекомендуется заказывать исполнение с зазором C3.

Требуется ли дополнительное уплотнение при установке NATR35-PP?

Нет, уплотнения PP обеспечивают достаточную защиту для большинства промышленных условий. Дополнительные лабиринтные уплотнения необходимы только при интенсивном абразивном воздействии, например, в пескоструйных камерах.