Подшипники NATR50-PP в Минске

Опорные ролики без цапфы 50x90x32 мм NATR50-PP

Модель:tm2224187

0 р.

Подшипники NATR50-PP — роликовые радиальные с бочкообразными роликами

Подшипники NATR50-PP — это роликовые радиальные подшипники с бочкообразными роликами и двухсторонним уплотнением, предназначенные для восприятия высоких радиальных нагрузок при умеренных частотах вращения. Конструкция с бочкообразными роликами обеспечивает повышенную грузоподъемность по сравнению с шариковыми подшипниками аналогичного габарита, что делает NATR50-PP востребованным в узлах металлургического, прокатного и подъемно-транспортного оборудования.

Конструктивные особенности и технические параметры

Подшипник NATR50-PP относится к серии NATR с наружным диаметром 50 мм по внутреннему посадочному отверстию. Основные геометрические характеристики:

Внутренний диаметр — 50 мм
Наружный диаметр — 90 мм
Ширина — 30 мм
Тип уплотнения — двухстороннее контактное (PP)
Форма роликов — бочкообразная (симметричная)

Бочкообразные ролики обеспечивают самоустанавливаемость подшипника, компенсируя несоосность посадочных мест до 2–3. Это критично для узлов, работающих в условиях деформации валов или неточности монтажа корпусов. Уплотнения PP выполнены из нитрильного каучука (NBR) и защищают смазочный материал от загрязнений, а также удерживают консистентную смазку внутри подшипника в течение всего срока службы.

Нагрузочная способность и рабочие характеристики

Благодаря увеличенной площади контакта роликов с дорожками качения, NATR50-PP демонстрирует высокую радиальную грузоподъемность. Динамическая грузоподъемность составляет 74,5 кН, статическая — 96,5 кН. Предельная частота вращения при консистентной смазке достигает 1800 об/мин, что определяет область применения в тихоходных тяжелонагруженных механизмах. Рабочий температурный диапазон ограничен свойствами уплотнений NBR и составляет –30…+100 C. При необходимости эксплуатации при повышенных температурах требуется подбор альтернативных уплотнений или переход на открытые исполнения с системой принудительной смазки.

Применение в промышленных узлах

Подшипники NATR50-PP применяются в конструкциях, где сочетаются значительные радиальные усилия и ограниченные монтажные габариты:

Опорные ролики рольгангов прокатных станов
Направляющие ролики подъемно-транспортных механизмов
Опоры барабанов ленточных конвейеров
Узлы кантователей и манипуляторов в кузнечно-прессовом производстве
Ролики траверс и тележек мостовых кранов

В металлургическом оборудовании подшипники NATR50-PP устанавливаются в опорные узлы рольгангов, работающих в условиях повышенной запыленности и вибрационных нагрузок. Уплотнения PP предотвращают абразивный износ дорожек качения, а самоустанавливающаяся конструкция снижает требования к точности обработки посадочных поверхностей.

Смазывание и обслуживание

Подшипники NATR50-PP поставляются предварительно заполненными консистентной смазкой на литиевой основе. В процессе эксплуатации рекомендуется проводить периодическое пополнение смазки через пресс-масленку, если конструкция узла предусматривает ее наличие. Интервал обслуживания зависит от интенсивности нагрузки и степени загрязнения окружающей среды.

Параметр	Значение	Единица измерения	Условия	Примечание
Внутренний диаметр	50	мм	—	Посадка на вал
Наружный диаметр	90	мм	—	Наружное кольцо
Ширина	30	мм	—	С уплотнениями
Динамическая грузоподъемность	74,5	кН	C_r	Радиальная
Статическая грузоподъемность	96,5	кН	C_0r	Радиальная
Предельная частота вращения	1800	об/мин	Консистентная смазка	—

Монтаж и эксплуатационные требования

При установке подшипников NATR50-PP необходимо обеспечить точность посадочных поверхностей вала и корпуса в пределах квалитетов IT6/IT7. Рекомендуемые посадки — переходные для вращающегося вала и с натягом для наружного кольца при вращающейся нагрузке. Осевое крепление осуществляется с помощью стопорных колец или буртов, поскольку подшипник не предназначен для восприятия значительных осевых нагрузок. В условиях ударных нагрузок и вибраций, характерных для дробильного и горнорудного оборудования, подшипники NATR50-PP демонстрируют повышенный ресурс благодаря упругой деформации бочкообразных роликов, перераспределяющей контактные напряжения по увеличенной площади.

Вопросы и ответы

Чем отличаются подшипники NATR50-PP от NATR50-PA?

Отличие заключается в типе уплотнений: PP — двухсторонние контактные уплотнения из нитрильного каучука, PA — двухсторонние защитные шайбы без контакта с внутренним кольцом. Уплотнения PP обеспечивают лучшую герметизацию при работе в запыленных средах, но имеют более высокий момент трения.

Какая смазка применяется в подшипниках NATR50-PP?

Подшипники заполняются консистентной смазкой на литиевой основе с рабочей температурой –30…+120 C. Для условий повышенной влажности рекомендуется замена на смазку с кальциевым загустителем.

Допустима ли работа NATR50-PP при осевых нагрузках?

Подшипник предназначен преимущественно для радиальных нагрузок. Незначительные осевые усилия до 10% от радиальной нагрузки допустимы при низких частотах вращения, однако для постоянных осевых нагрузок требуется применение дополнительных упорных подшипников.

Какой ресурс подшипника NATR50-PP в рольгангах прокатных станов?

Ресурс зависит от интенсивности нагрузки и условий смазывания. При номинальной нагрузке и регулярном обслуживании расчетный ресурс составляет 20 000–40 000 часов. В условиях абразивной пыли ресурс может снижаться до 10 000 часов без дополнительной защиты узла.