Подшипники NATV25-PP в Минске

Опорные ролики без цапфы 25x52x25 мм NATV25-PP

Модель:tm2224197

0 р.

Подшипники NATV25-PP: игольчатые роликоподшипники с двухсторонним уплотнением

Подшипники NATV25-PP — игольчатые роликоподшипники с наружным штампованным кольцом, выполненным по схеме «шип-втулка», с двумя встроенными контактными уплотнениями PP (двухсторонние уплотнения из полиуретана/синтетического каучука). Типоразмер 25 соответствует номинальному внутреннему диаметру отверстия 25 мм. Конструкция NATV (Needle roller bearing, Axial location, Thrust washer — по классификации INA/Schaeffler) предусматривает наличие бортиков на наружном кольце, что обеспечивает осевую фиксацию подшипника в корпусе без дополнительных упорных элементов.

Конструктивные особенности

Наружное кольцо изготовлено методом холодной штамповки из низкоуглеродистой стали с последующей цементацией и закалкой поверхностного слоя до твёрдости 58–62 HRC. Внутреннее кольцо отсутствует — дорожка качения выполнена непосредственно на поверхности вала, что снижает радиальные габариты узла. Игольчатые ролики диаметром 2,5 мм и длиной 15,8 мм обеспечивают высокую грузоподъёмность при минимальной высоте сечения. Уплотнения PP (polyurethane/polypropylene) герметизируют полость подшипника с двух сторон, защищая от проникновения абразивных частиц, влаги и технологических загрязнений.

Технические параметры

Параметр	Значение	Единица	Условие	Стандарт
Внутренний диаметр d	25	мм	номинал	ISO 15
Наружный диаметр D	52	мм	номинал	DIN 720
Ширина B	25	мм	номинал	—
Динамическая грузоподъёмность C	27,5	кН	100 об/мин	ISO 281
Статическая грузоподъёмность C	38	кН	—	ISO 76
Предельная частота вращения	4500	об/мин	с уплотнением	—
Рабочая температура	–30…+100	C	уплотнение PP	—

Области применения

Кулачковые и кривошипные механизмы прессов, штамповочных автоматов.
Роликовые направляющие и каретки линейных систем подачи в станках с ЧПУ.
Шарнирные соединения гидроцилиндров дорожно-строительной техники.
Натяжные ролики и рычажные передачи конвейерных линий.
Опоры качения в редукторах малой мощности и мотор-редукторах.
Узлы качания в текстильном и полиграфическом оборудовании.

Монтаж и эксплуатация

Подшипник NATV25-PP устанавливается непосредственно на закалённый вал с твёрдостью поверхности не ниже 55 HRC и шероховатостью Ra 0,4 мкм. Посадка наружного кольца в корпус — по системе вала, рекомендуемый натяг H7. Осевая фиксация обеспечивается бортиками наружного кольца. Уплотнения PP допускают работу в средах с повышенной запылённостью без дополнительной защиты. При монтаже запрессовку производят через наружное кольцо, избегая ударных нагрузок на уплотнения и ролики.

Вопросы и ответы

Чем NATV25-PP отличается от NATR25?

NATV25-PP имеет двухсторонние уплотнения PP и бортики наружного кольца для осевой фиксации, тогда как NATR25 — открытый подшипник без уплотнений и без бортиков.

Какой вал требуется для установки NATV25-PP?

Внутренняя дорожка качения выполняется на валу: твёрдость не менее 55 HRC, шероховатость Ra 0,4 мкм, допуск диаметра по h5 или j5.

При какой температуре эксплуатируется подшипник NATV25-PP?

Диапазон рабочих температур — от –30 C до +100 C. Превышение +100 C приводит к деградации материала уплотнений PP.

Какую нагрузку выдерживает NATV25-PP?

Динамическая грузоподъёмность — 27,5 кН, статическая — 38 кН. При ударных нагрузках рекомендуется запас по статической грузоподъёмности не менее 1,5.