Подшипники NKXR30-Z в Минске

Подшипники NKXR30-Z: комбинированные роликовые опоры с упорным кольцом

Подшипники NKXR30-Z — комбинированные игольчатые подшипники с упорным кольцом, объединяющие радиальный игольчатый ряд и осевой упорный ряд в едином компактном корпусе. Буквенное обозначение Z указывает на наличие защитной шайбы, закрывающей радиальный ряд с одной стороны и препятствующей вымыванию смазки и попаданию крупных загрязнений. Типоразмер 30 соответствует номинальному внутреннему диаметру 30 мм. Конструкция рассчитана на одновременное восприятие радиальной и осевой нагрузок при стеснённых монтажных габаритах.

Конструктивные особенности

Наружное кольцо выполнено как единая деталь с дорожкой качения радиального ряда и торцевой поверхностью, служащей дорожкой осевого ряда. Радиальный ряд комплектуется иглами, осевой — цилиндрическими роликами с плоским торцом. Защитная шайба Z фиксируется в наружном кольце и работает по внутреннему кольцу радиального ряда. Монтаж возможен непосредственно на вал без дополнительной обработки посадочного места при твёрдости поверхности не ниже 58 HRC.

Технические параметры

Материалы и исполнение

• Наружное и внутреннее кольца — подшипниковая сталь ШХ15 по ГОСТ 801, закалка объёмная.
• Иглы радиального ряда — сталь ШХ15, твёрдость 60–64 HRC, шлифованные торцы.
• Осевые ролики — цилиндрические, плоский торец, сортировка по длине в пределах 2 мкм.
• Защитная шайба Z — штампованная сталь с антикоррозионным покрытием.
• Сепаратор радиального ряда — полиамид PA66-GF25 либо штампованная сталь в зависимости от партии.

Области применения

Подшипники NKXR30-Z устанавливают в узлах, где радиальные и осевые усилия действуют одновременно, а осевой габарит ограничен. Типовые позиции — опоры шпинделей сверлильных и фрезерных головок, каретки линейных направляющих металлообрабатывающих центров, поворотные узлы манипуляторов, редукторы сервоприводов, натяжные устройства конвейеров. В насосном оборудовании применяются в опорах валов с осевой разгрузкой рабочего колеса. В текстильных машинах — в узлах веретён и нитепрокладчиков, где важна компактность и устойчивость к вибрации.

Монтаж и эксплуатация

Посадочное место вала должно иметь твёрдость не менее 58 HRC и шероховатость Ra 0,2 мкм. Радиальный зазор регулируется посадкой; осевой ряд работает по торцу сопряжённой детали, который также требует закалки и шлифования. При монтаже запрессовку ведут по наружному кольцу, осевое усилие не передаётся через иглы. Смазка — литиевая или полимочевинная, ресурс при номинальной нагрузке достигает 8000–10000 ч. Защитная шайба Z не заменяет полноценное уплотнение при работе в абразивной среде — в таких случаях применяют исполнение с двухсторонним уплотнением.

Вопросы и ответы