Подшипники NUP211: роликовые радиально-упорные с односторонним бортом
Подшипники NUP211 — роликовые радиальные подшипники с цилиндрическими роликами, имеющие конструкцию с двумя бортами на наружном кольце и одним бортом с упорным кольцом на внутреннем. Такая схема обеспечивает осевую фиксацию вала в обоих направлениях и допускает осевое смещение в пределах зазора. Типоразмер 211 соответствует серии диаметров 2 и серии ширин 1 по ГОСТ 3478 и ISO 15. Номинальные габариты: внутренний диаметр — 55 мм, наружный диаметр — 100 мм, ширина — 21 мм. Динамическая грузоподъёмность — около 88 кН, статическая — около 95 кН.
Конструктивные особенности и исполнения
Буквенное обозначение NUP расшифровывается как комбинация фиксирующего (N) и универсального (UP) исполнений. Внутреннее кольцо имеет один постоянный борт и один съёмный упорный борт, что позволяет разбирать узел без демонтажа вала. Наружное кольцо — с двумя бортами без упорного кольца. Ролики короткие цилиндрические, направляются по бортам. Сепаратор — штампованный стальной или массивный латунный/полиамидный в зависимости от исполнения.
- NUP211 — базовое исполнение, стальной штампованный сепаратор
- NUP211 E — усиленное исполнение с увеличенным числом роликов
- NUP211 M — массивный латунный сепаратор для высоких нагрузок
- NUP211 TVP — сепаратор из полиамида PA66, до +120 C
- NUP211 C3 — увеличенный радиальный зазор
- NUP211 W — без сепаратора (ролики самоустанавливающиеся)
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 55 | мм | номинал | ГОСТ 3478 |
| Наружный диаметр D | 100 | мм | номинал | ГОСТ 3478 |
| Ширина B | 21 | мм | номинал | ГОСТ 3478 |
| Динамическая грузоподъёмность C | 88 | кН | ISO 281 | ISO 281 |
| Статическая грузоподъёмность C0 | 95 | кН | ISO 76 | ISO 76 |
| Предельная частота вращения | 6300 | об/мин | пластичная смазка | — |
| Рабочая температура | –40…+120 | C | стабильная работа | — |
Материалы и термообработка
Кольца и ролики изготавливают из подшипниковой стали ШХ15 (аналог 100Cr6, 1.3505) методом горячей штамповки с последующей токарной обработкой и закалкой. Твёрдость поверхностей качения — 60–64 HRC, сердцевины — 25–35 HRC. Для исполнений с повышенной теплостойкостью применяют ШХ15СГ с рабочей температурой до +200 C. Ролики шлифуются по профилю с бомбинированием для снижения кромочных напряжений.
Области применения
- Редукторы и коробки передач металлорежущих станков
- Электродвигатели серии АИР, АИР2 с осевой фиксацией ротора
- Насосные агрегаты нефтегазового оборудования
- Шпиндельные узлы деревообрабатывающих станков
- Опоры барабанов конвейеров горно-обогатительных комбинатов
- Прокатные станы и рольганги металлургических производств
Монтаж и эксплуатация
Подшипник NUP211 устанавливается с посадкой внутреннего кольца на вал по k6, m6 или n6 в зависимости от характера нагрузки. Наружное кольцо монтируется в корпус по H7 или J7. Осевой зазор регулируется упорным бортом и не требует дополнительных фиксирующих элементов. Смазка — литиевая (Литол-24) или полимочевинная для высоких температур. При монтаже применяется индукционный нагрев до +80…+100 C, прямой нагрев открытым пламенем недопустим.
Вопросы и ответы
Чем NUP211 отличается от NU211?
Подшипник NU211 имеет два борта на наружном кольце и гладкое внутреннее кольцо без бортов, поэтому не воспринимает осевые нагрузки. NUP211 оснащён упорным бортом на внутреннем кольце, что обеспечивает двустороннюю осевую фиксацию вала.
Какой аналог NUP211 у импортных производителей?
Прямые аналоги: SKF NUP 211 ECP, FAG NUP211-E-XL-TVP2, NSK NUP211, NTN NUP211. Габариты 55 100 21 мм полностью взаимозаменяемы по ISO 15.
Какую нагрузку выдерживает NUP211?
Динамическая грузоподъёмность — 88 кН, статическая — 95 кН. Допустимая осевая нагрузка ограничена упорным бортом и обычно не превышает 25–30 % от радиальной.
Какой зазор выбрать для работы при нагреве до +100 C?
При перепаде температур вала и корпуса более 40 C рекомендуется исполнение C3 с увеличенным радиальным зазором для компенсации теплового расширения.
