Подшипники NUTR1747 в Минске


Подшипники NUTR1747 — роликовые опоры с повышенной радиальной жесткостью

Подшипники NUTR1747 представляют собой игольчатые роликовые радиальные подшипники с плоским наружным кольцом, предназначенные для восприятия высоких радиальных нагрузок при ограниченных габаритах монтажного узла. Конструкция NUTR1747 относится к серии NUTR — подшипники с цилиндрическим наружным кольцом без бортов, что обеспечивает возможность осевого перемещения сопрягаемой детали относительно наружного кольца. Данное исполнение применяется в узлах, где требуется компенсация температурных удлинений вала или неточность монтажа по оси. Основное отличие NUTR1747 от подшипников общего назначения — увеличенное количество игл в сепараторе и оптимизированная геометрия дорожек качения. Это позволяет достичь высокой грузоподъемности при минимальном поперечном сечении. Наружное кольцо имеет плоскую наружную поверхность, что упрощает установку в корпус с посадкой без дополнительной обработки. Внутреннее кольцо оснащено двумя бортами, фиксирующими иглы в осевом направлении. Технические характеристики NUTR1747:
  • Динамическая грузоподъемность — 39,0 кН
  • Статическая грузоподъемность — 45,5 кН
  • Предельная частота вращения — 4500 об/мин (при пластичной смазке)
  • Диаметр отверстия — 47 мм
  • Наружный диаметр — 82 мм
  • Ширина — 25 мм
Подшипники NUTR1747 изготавливаются из хромистой стали 100Cr6 (аналог ШХ15) с закалкой до твердости 60–64 HRC. Рабочий температурный диапазон составляет –30…+120 C. Для агрессивных сред и высоких температур доступны исполнения с нитридокремниевыми иглами и жаропрочными сепараторами.
ПараметрNUTR1747NUTR1746NUTR1748
Внутренний диаметр, мм474648
Наружный диаметр, мм828084
Ширина, мм252426
Динамическая грузоподъемность, кН39,036,541,5
Статическая грузоподъемность, кН45,542,049,0
Применяются подшипники NUTR1747 в роликоопорах ленточных конвейеров, узлах ходовых колес мостовых кранов, тележек напольного транспорта, а также в роликовых механизмах подачи металлообрабатывающих станков. Благодаря плоской наружной поверхности подшипник может устанавливаться непосредственно в паз корпуса без дополнительных втулок, что сокращает количество деталей в сборочной единице. Для монтажа NUTR1747 рекомендуется использовать посадки: на вал — k5 или m5, в корпус — H7. При установке необходимо обеспечить осевой зазор между торцами подшипника и буртами корпуса не менее 0,5 мм для компенсации теплового расширения. Смазка — пластичная консистентная типа Литол-24 или аналог, закладываемая при сборке; периодичность пополнения — каждые 500 часов работы в условиях умеренной запыленности.

Вопросы и ответы

Чем NUTR1747 отличается от подшипника с бортами на наружном кольце?

NUTR1747 имеет плоское наружное кольцо без бортов, что допускает осевое смещение наружного кольца относительно корпуса. Это компенсирует неточности монтажа и температурные деформации вала, тогда как бортовые исполнения фиксируют подшипник в осевом направлении.

Какая предельная скорость вращения для NUTR1747?

При пластичной смазке предельная частота вращения составляет 4500 об/мин. Для более высоких скоростей рекомендуется применение жидкой смазки с принудительной подачей, что повышает допустимую частоту до 6000 об/мин.

Можно ли использовать NUTR1747 в узлах с ударными нагрузками?

Да, подшипник рассчитан на ударные нагрузки благодаря высокой статической грузоподъемности — 45,5 кН. Однако при частых ударных воздействиях следует увеличить жесткость корпуса и применять посадку с натягом на вал.

Какой ресурс у NUTR1747 в конвейерных роликоопорах?

При расчетной нагрузке до 30% от динамической грузоподъемности и регулярном пополнении смазки расчетный ресурс составляет 20 000–30 000 часов. Фактический ресурс зависит от загрязненности среды и точности соосности опор.