Подшипники PHS18 в Минске

Подшипники PHS18: конструкция и применение

Подшипники PHS18 — это серия радиальных шарикоподшипников с двухсторонним контактным уплотнением, предназначенная для работы в узлах с ограниченным доступом обслуживания. Конструктивным отличием PHS18 является неразъёмный корпус с прецизионными дорожками качения, выполненными методом шлифования, что обеспечивает стабильную геометрию при циклических нагрузках. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66 снижает момент трения и позволяет эксплуатировать узел при повышенных частотах вращения без дополнительной смазки в течение всего ресурса.

Технические характеристики серии PHS18

Подшипники PHS18 выпускаются в размерном ряду от 40 80 18 мм до 60 110 22 мм, что перекрывает потребности среднегабаритных редукторов и насосных агрегатов. Базовый класс точности — P0 по ГОСТ 520, при необходимости поставляются исполнения P6 с ужесточёнными допусками на радиальное биение. Радиальный зазор C3 обеспечивает компенсацию температурных деформаций вала при работе в диапазоне –40…+120 C. Уплотнения из нитрильной резины NBR защищают смазочный материал от вымывания и предотвращают проникновение абразивных частиц размером до 0,05 мм.

Материалы и исполнения

Кольца подшипников PHS18 изготавливаются из хромистой стали 100Cr6 (ШХ15) с закалкой до твёрдости 61–65 HRC. Для агрессивных сред предусмотрено исполнение из нержавеющей стали 440C с пассивацией дорожек качения. Тела качения — шары класса G10 с шероховатостью поверхности Ra не более 0,032 мкм. Смазочный материал — литиевая смазка на синтетическом базовом масле с рабочей температурой до 150 C, закладываемая в объёме 25–35 % свободного пространства подшипника.

Применение в промышленном оборудовании

Подшипники PHS18 востребованы в следующих узлах:

• опорные ролики ленточных конвейеров и рольгангов металлургических линий;
• валы центробежных насосов и вентиляторов систем промышленной вентиляции;
• шпиндельные узлы деревообрабатывающих и металлорежущих станков;
• редукторы приводов смесительного и дробильного оборудования;
• электродвигатели мощностью до 15 кВт с горизонтальным расположением вала.

Благодаря закрытому исполнению подшипники PHS18 пригодны для установки в труднодоступные корпуса, где периодическое пополнение смазки невозможно. Расчётный ресурс при эквивалентной нагрузке 0,1 C составляет не менее 20 000 часов, что подтверждено испытаниями на стендах с имитацией вибрационных нагрузок.

Особенности монтажа и эксплуатации

При запрессовке подшипника PHS18 на вал усилие должно прикладываться только к торцу внутреннего кольца; передача нагрузки через сепаратор или уплотнения недопустима. Рекомендуемый натяг для вала — m5, для корпуса — H7. Осевое крепление выполняется пружинными кольцами или торцевыми шайбами. В процессе эксплуатации необходимо контролировать уровень вибрации: превышение среднеквадратичной скорости 4,5 мм/с указывает на развитие усталостных дефектов дорожек качения.

Вопросы и ответы