Подшипники PHS6: шарнирные головки с внутренней резьбой
Подшипники PHS6 — это шарнирные головки (сферические шарниры) с внутренней резьбой, выполненные по стандарту DIN ISO 12240-4, размер серии E. Типоразмер обозначает посадку на вал диаметром 6 мм. Конструкция включает наружное кольцо из кованой стали, закалённое внутреннее кольцо со сферической наружной поверхностью и антифрикционную прокладку скольжения. Такое исполнение обеспечивает подвижность в трёх плоскостях при статической нагрузке и компенсирует перекосы осей в механизмах возвратно-поступательного действия.
Конструктивные особенности и материалы
Корпус подшипника PHS6 изготавливается из углеродистой стали с гальваническим покрытием (цинкование или фосфатирование), внутреннее кольцо — из подшипниковой стали с закалкой до 56–62 HRC. Между кольцами устанавливается вкладыш из модифицированного полимера (PTFE-компаунд) или бронзы в зависимости от исполнения. Резьбовое отверстие под вал имеет метрическую резьбу M6 с шагом 1,0 мм. Смазочные канавки и отверстия для пресс-маслёнки присутствуют в исполнении с обслуживанием; необслуживаемые версии поставляются с герметичными уплотнениями.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Диаметр отверстия d | 6 | мм | номинал | ISO 12240-4 |
| Статическая нагрузка C0 | 5,7 | кН | радиальная | DIN 648 |
| Динамическая нагрузка C | 3,6 | кН | радиальная | DIN 648 |
| Угол перекоса | 12–14 | в каждую сторону | — | |
| Резьба корпуса | M6 | — | внутренняя | ISO 965-1 |
| Твёрдость кольца | 56–62 | HRC | закалка | ISO 6508 |
| Рабочая температура | –30…+120 | C | PTFE-вкладыш | — |
Области применения
- Пневматические и гидравлические цилиндры систем автоматизации: соединение штока с рычажным механизмом.
- Тяги рулевого управления в сельскохозяйственной технике и коммунальных машинах.
- Шарнирные узлы конвейерного оборудования и рольгангов в металлообработке.
- Приводы заслонок и клапанов в системах вентиляции и газораспределения.
- Опоры качания в станках-качалках нефтедобывающего оборудования.
- Соединительные звенья в подъёмно-транспортных механизмах и крановых узлах.
Исполнения и аналоги
Подшипники PHS6 выпускаются в нескольких модификациях: PHS6 (открытое исполнение с отверстием для смазки), PHS6L (удлинённая резьбовая часть), PHS6-1 (с уплотнением). Аналоги по стандарту DIN 648 серии E: GIKFR 6 PB, SI 6 E, GE 6 E. При подборе учитывают направление нагрузки, наличие ударных воздействий и необходимость периодической подачи смазки. Для узлов с высокими вибрациями предпочтительны версии с полимерным вкладышем, для тяжёлых статических нагрузок — с бронзовым.
Монтаж и эксплуатация
Установка PHS6 производится в резьбовое отверстие корпусной детали с моментом затяжки 8–10 Нм. Соосность присоединительных элементов должна обеспечивать угол перекоса в пределах допустимого диапазона. При эксплуатации в условиях абразивной среды рекомендуется защита гофрокожухом. Ресурс подшипника при номинальной нагрузке и периодической смазке достигает 10 000 часов; в необслуживаемом исполнении — до 5 000 часов в зависимости от частоты циклов.
Вопросы и ответы
Чем PHS6 отличается от PHS6L?
PHS6L имеет удлинённую резьбовую часть корпуса, что увеличивает зону зацепления и применяется при монтаже в тонкостенные детали или при необходимости регулировки вылета.
Какой момент затяжки для резьбы M6?
Рекомендуемый момент затяжки — 8–10 Нм. Превышение ведёт к деформации корпуса и потере подвижности сферического соединения.
Можно ли эксплуатировать PHS6 без смазки?
Да, в исполнении с PTFE-вкладышем подшипник работает без подачи смазки. Открытые версии требуют периодического пополнения смазочного материала.
Какой аналог PHS6 по стандарту DIN?
Прямые аналоги — GIKFR 6 PB (ELGES), SI 6 E (SKF), GE 6 E. При замене проверяют посадочные размеры и предельные нагрузки.
