Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Подшипники RNA2205-2RSR: игольчатые роликоподшипники с двусторонним уплотнением
Подшипники RNA2205-2RSR — игольчатые роликоподшипники без внутреннего кольца с двусторонним контактным уплотнением. Конструктивное исполнение RNA (по ISO 15 и DIN 617) означает наличие наружного кольца со сферической или цилиндрической наружной поверхностью и отсутствие внутреннего кольца: дорожкой качения для игольчатых роликов служит непосредственно закалённая и шлифованная шейка вала. Суффикс 2RSR обозначает два встроенных резиновых уплотнения с обеих сторон, удерживающих пластичную смазку и отсекающих абразивную пыль, стружку и влагу.
Типоразмер 2205 соответствует серии диаметров 22 и серии ширин 05. Номинальные габариты: внутренний диаметр по валу — 25 мм (посадочная поверхность дорожки качения), наружный диаметр — 52 мм, ширина — 18 мм. Динамическая грузоподъёмность составляет порядка 27–30 кН, статическая — 34–38 кН в зависимости от производителя и класса точности. Допустимая частота вращения при пластичной смазке ограничена уплотнениями и обычно не превышает 6000–7000 об/мин.
Конструктивные особенности и материалы
- Наружное кольцо — подшипниковая сталь ШХ15 (100Cr6, 1.3505) по ГОСТ 801, закалка 60–64 HRC.
- Игольчатые ролики — цилиндрические тела качения с модифицированной образующей, снижающей кромочные напряжения.
- Уплотнения 2RSR — маслостойкая нитрильная резина NBR, рабочий диапазон –30…+110 C.
- Сепаратор — штампованный стальной или полиамидный PA66, центрируемый по роликам.
- Точность — классы P0, P6, P5 по ГОСТ 520 / ISO 492.
- Смазка — литиевое мыло, закладывается на весь срок службы подшипника.
Условия монтажа и эксплуатации
Поскольку внутреннее кольцо отсутствует, шейка вала выполняет функцию дорожки качения и должна быть закалена до 58–62 HRC, прошлифована до Ra 0,32 мкм и выдержана по допуску h5 или h6. Отклонение от этих требований приводит к смятию дорожки, ускоренному износу и потере расчётного ресурса. Осевая фиксация наружного кольца в корпусе обеспечивается посадкой N7 или закладными кольцами. Подшипник не воспринимает осевые нагрузки и предназначен преимущественно для радиальных усилий.
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр Fw | 25 | мм | по валу | ISO 15 |
| Наружный диаметр D | 52 | мм | номинал | DIN 617 |
| Ширина B | 18 | мм | номинал | DIN 617 |
| Динамическая грузоподъёмность C | 27–30 | кН | при 1 млн об. | ISO 281 |
| Статическая грузоподъёмность C0 | 34–38 | кН | покой | ISO 76 |
| Твёрдость дорожки вала | 58–62 | HRC | закалка | ГОСТ 801 |
| Рабочая температура | –30…+110 | C | NBR-уплотнение | DIN 3771 |
Области применения
- Редукторы и коробки передач общего машиностроения с ограниченным радиальным габаритом.
- Шкивы, ролики и натяжители ленточных и цепных конвейеров.
- Кривошипно-шатунные узлы компрессоров и насосов.
- Сельхозтехника: ступицы опорных колёс, узлы сеялок и жаток.
- Текстильное и полиграфическое оборудование с высокими скоростями вращения.
- Приводы рольгангов и вспомогательные механизмы прокатных станов.
Вопросы и ответы
Чем подшипник RNA2205-2RSR отличается от NA2205-2RSR?
Исполнение NA имеет внутреннее кольцо, а RNA — нет. У RNA2205-2RSR дорожкой качения служит непосредственно закалённая шейка вала, что уменьшает радиальный габарит узла, но предъявляет повышенные требования к твёрдости и шероховатости посадочной поверхности.
Какую нагрузку воспринимает подшипник RNA2205-2RSR?
Подшипник рассчитан на радиальную нагрузку: динамическая грузоподъёмность — около 27–30 кН, статическая — 34–38 кН. Осевые усилия он не воспринимает, поэтому в узлах с комбинированной нагрузкой требуется дополнительная опора.
Нужно ли добавлять смазку при монтаже?
Нет. Исполнение 2RSR поставляется заполненным пластичной смазкой на весь срок службы, а уплотнения неразборные. Дополнительная закладка смазки возможна только при замене уплотнений, что не предусмотрено регламентом эксплуатации.
Какие требования к валу под этот подшипник?
Посадочная шейка должна быть закалена до 58–62 HRC, прошлифована до Ra 0,32 мкм и выполнена по допуску h5 или h6. Несоблюдение твёрдости и шероховатости ведёт к смятию дорожки качения и сокращению ресурса узла.