Подшипники SA202: радиальные сферические вставные подшипники с внутренним диаметром 15 мм
Подшипники SA202 — вставные радиальные сферические подшипники серии SA с внутренним диаметром 15 мм, предназначенные для монтажа в корпусные узлы (фланцевые, ромбовидные, подвесные) с фиксацией на валу стопорными винтами. Конструктивно SA202 представляет собой однорядный радиальный шарикоподшипник с расширенным внутренним кольцом, двумя стопорными винтами M60,75 под шестигранник, сферической наружной поверхностью наружного кольца и уплотнениями с двух сторон. Сферическая наружная поверхность обеспечивает самоустанавливаемость до 2 при перекосах вала и монтажных неточностях корпуса.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Единица |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 15 | Наружный диаметр D | 40 | мм |
| Ширина B | 28,6 | Ширина наружного кольца C | 12 | мм |
| Динамическая грузоподъёмность Cr | 9,95 | Статическая грузоподъёмность C0r | 4,75 | кН |
| Стопорный винт | M60,75 | Момент затяжки винта | 4–5 | Нм |
| Предельная частота вращения | 6300 | Рабочая температура | –30…+120 | C |
Материалы и исполнение
Кольца и шарики подшипников SA202 изготавливаются из подшипниковой стали ШХ15 (аналог 100Cr6, 1.3505) с объёмной закалкой до 60–64 HRC. Наружное кольцо имеет сферическую поверхность, шлифованную по радиусу, соответствующему посадочному отверстию корпуса. Уплотнения — двухкромочные манжетные из нитрильной резины NBR, обеспечивающие защиту от пыли, абразивных частиц и брызг СОЖ. Стопорные винты — класса прочности 12.9 с коническим или плоским торцом. Возможны исполнения с термостойкими уплотнениями (до +150 C) и с покрытием наружного кольца для агрессивных сред.
Области применения
- Конвейерные линии и рольганги металлургических производств — опоры приводных и неприводных роликов.
- Сельскохозяйственная техника: сеялки, культиваторы, зерноочистительные машины — узлы с повышенной запылённостью.
- Вентиляционное оборудование и системы аспирации — опоры валов радиальных вентиляторов.
- Пищевое и фасовочное оборудование — узлы с периодической санитарной обработкой.
- Текстильные машины и оборудование лёгкой промышленности — быстроходные валы с перекосами.
- Подъёмно-транспортное оборудование — ролики крановых путей, натяжные станции.
Монтаж и эксплуатация
Установка SA202 производится в корпус с посадочным отверстием, соответствующим сферической наружной поверхности подшипника. Фиксация на валу осуществляется двумя стопорными винтами, расположенными под углом 120 друг к другу, с затяжкой динамометрическим ключом. При монтаже необходимо обеспечить соосность посадочных мест и отсутствие ударных нагрузок на уплотнения. Подшипник допускает работу при перекосах вала до 2 без снижения ресурса. Ресурс определяется условиями смазки: при использовании литиевых смазок (Литол-24, Mobil XHP 222) в закрытом исполнении — до 20 000 часов при умеренных нагрузках.
Вопросы и ответы
Чем SA202 отличается от SA201?
SA202 имеет внутренний диаметр 15 мм, SA201 — 12 мм. Наружные диаметры и посадочные размеры корпусов различаются, поэтому взаимозаменяемость без замены корпуса невозможна.
Какой момент затяжки стопорных винтов SA202?
Рекомендуемый момент затяжки винтов M60,75 — 4–5 Нм. Превышение момента приводит к деформации внутреннего кольца и нарушению геометрии дорожек качения.
Допускает ли SA202 работу при температуре выше +120 C?
Стандартное исполнение с уплотнениями NBR рассчитано до +120 C. Для температур до +150 C применяются исполнения с уплотнениями из FKM (витон).
Можно ли эксплуатировать SA202 без периодической смазки?
Подшипники поставляются заполненными смазкой на весь срок службы. При высоких нагрузках или загрязнённой среде рекомендуется периодическая подача смазки через пресс-маслёнку в корпусе.
