Подшипники SAKAC30M в Минске

Подшипники SAKAC30M: радиальные сферические шарнирные подшипники скольжения

SAKAC30M — радиальный сферический шарнирный подшипник скольжения серии SA…C с внутренним диаметром 30 мм, выполненный по конструкции «сталь/PTFE-композит». Наружное кольцо изготовлено из углеродистой стали с фосфатированием и нанесением антифрикционного слоя на основе PTFE (политетрафторэтилена) с наполнителем, внутреннее кольцо — из закалённой подшипниковой стали с хромированием. Такая комбинация обеспечивает работу без смазки и низкий коэффициент трения при возвратно-поступательных и качательных движениях.

Буква «M» в обозначении указывает на модификацию с улучшенной адгезией PTFE-слоя и повышенной стойкостью к знакопеременным нагрузкам. Подшипник допускает статическое самоустанавливание за счёт сферической поверхности контакта, что компенсирует перекосы осей до 3 без потери несущей способности.

Технические параметры

Конструктивные особенности

• Наружное кольцо — углеродистая сталь с фосфатированием и слоем PTFE-композита толщиной 0,2–0,3 мм.
• Внутреннее кольцо — закалённая сталь 100Cr6 (ШХ15) с твёрдостью 58–62 HRC, хромированная поверхность скольжения.
• Отсутствие сепаратора и тел качения — контакт «сфера–сфера» с антифрикционной прослойкой.
• Работоспособность без подачи смазки на весь срок службы; при необходимости — смазка литиевыми составами.
• Уплотнение — открытое исполнение; для агрессивных сред применяются версии с кромочными манжетами.

Области применения

• Гидроцилиндры и пневмоцилиндры строительной и дорожной техники — проушины штоков и гильз.
• Шарнирные соединения подвески сельскохозяйственных машин и навесного оборудования.
• Приводы клапанов и заслонок в системах вентиляции и газораспределения.
• Робототехнические манипуляторы и промышленные шарнирные передачи.
• Оборудование пищевой и упаковочной промышленности при умеренных температурах.
• Текстильные и полиграфические машины с возвратно-поступательными механизмами.

Монтаж и эксплуатация

Посадка внутреннего кольца на вал — с натягом по H7, наружного — по h6 в корпус. При запрессовке усилие прикладывается к торцу кольца, не передаётся через сферическую поверхность. Осевой зазор не требуется. Подшипник не предназначен для непрерывного вращения с высокой частотой: предельная скорость качания — до 0,1 м/с по поверхности скольжения. При загрязнённой среде рекомендуется защита гофрой или манжетой.

Вопросы и ответы