Подшипники SAKAC6M в Минске

Подшипники SAKAC6M: сферические шарнирные подшипники скольжения

Подшипники SAKAC6M — это сферические шарнирные подшипники скольжения серии SA…C с внутренним диаметром 6 мм, выпускаемые по стандарту ISO 12240-1 (DIN 648). Исполнение «M» обозначает контактную пару «металл по металлу»: внутреннее кольцо из закалённой подшипниковой стали с хромированной поверхностью дорожки скольжения работает непосредственно по антифрикционному слою наружного кольца. Такая конструкция обеспечивает восприятие значительных радиальных и осевых нагрузок при ограниченных углах перекоса.

Конструкция и материалы

Наружное кольцо SAKAC6M выполнено из стали с нанесённым методом спекания бронзовым слоем, пропитанным дисульфидом молибдена (MoS). Внутреннее кольцо — закалённая сталь, твёрдость дорожки скольжения 56–62 HRC, шероховатость Ra 0,2 мкм. Смазочный материал MoS снижает коэффициент трения до 0,08–0,15 и сохраняет работоспособность в условиях недостаточной подачи масла. Подшипник допускает статический перекос до 12–16 в зависимости от направления нагружения.

Технические параметры

Области применения

• Шарнирные узлы гидроцилиндров и пневмоцилиндров малого типоразмера в станкостроении.
• Тяги и рычажные механизмы сельскохозяйственной техники: навесные системы, рулевые приводы.
• Шарниры промышленных роботов и манипуляторов с ограниченным ходом.
• Опоры кареток конвейерных систем и рольгангов.
• Узлы перекоса текстильного и полиграфического оборудования.

Монтаж и эксплуатация

Подшипники SAKAC6M запрессовываются в корпус с натягом H7, вал устанавливается по посадке h6 или j6. При запрессовке усилие прикладывается к наружному кольцу, чтобы исключить деформацию дорожки скольжения. Для узлов с высокими вибрационными нагрузками рекомендуется дополнительная фиксация стопорными кольцами. Ресурс подшипника при номинальной нагрузке и периодической подаче пластичной смазки достигает 10 000–30 000 циклов качания.

Вопросы и ответы