Подшипники SC16L в Минске


Подшипники SC16L: линейные шариковые опоры для прецизионных направляющих

Подшипники SC16L — линейные шариковые опоры закрытого типа с внутренним диаметром 16 мм, предназначенные для перемещения по цилиндрическим валам диаметром 16 мм (h6/g6). Исполнение SC16L относится к серии линейных подшипников с корпусом-обоймой и уплотнениями, рассчитанными на работу в условиях загрязнённой среды. Типоразмер 16 обозначает номинальный внутренний диаметр, индекс L указывает на удлинённую конструкцию с увеличенной длиной обоймы и повышенным числом шариков в сепараторе.

Конструктивные особенности

Корпус SC16L выполняется из подшипниковой стали ШХ15 (аналог 100Cr6, DIN 1.3505) с закалкой до 60–64 HRC. Сепаратор — полиамидный или стальной штампованный, обеспечивает равномерное распределение тел качения по дорожке. Уплотнения — двухсторонние, из маслостойкой резины NBR, защищают рабочую поверхность от абразивной пыли, стружки и СОЖ. Точность изготовления соответствует классу допуска по ГОСТ 520 или ISO P0/P6.

  • Номинальный внутренний диаметр — 16 мм
  • Наружный диаметр обоймы — 28 мм
  • Длина корпуса — 36–37 мм
  • Динамическая грузоподъёмность — 0,78–0,86 кН
  • Статическая грузоподъёмность — 1,18–1,35 кН
  • Максимальная скорость скольжения — до 3 м/с

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеСтандарт
Внутренний диаметр16ммноминалISO 15
Радиальный зазор5–12мкмпосле монтажаГОСТ 24810
Твёрдость дорожки60–64HRCзакалкаГОСТ 801
Рабочая температура–30…+100Cуплотнение NBRDIN 3771
Посадка на валh6—скользящаяISO 286

Области применения

Подшипники SC16L устанавливаются в узлах линейного перемещения координатных столов, портальных систем ЧПУ, манипуляторов и пневмоцилиндров. Типовые применения:

  • Направляющие оси подач фрезерных и токарных станков с ЧПУ
  • Телескопические выдвижные механизмы подъёмно-транспортного оборудования
  • Приводы позиционирования в упаковочных и фасовочных линиях
  • Каретки робототехнических комплексов и порталов 3D-печати
  • Направляющие измерительных головок и координатно-измерительных машин

Монтаж и эксплуатация

Установка SC16L производится на вал из закалённой стали (HRC 58–62) с шероховатостью Ra 0,4 мкм. Соосность опор в одном узле не должна превышать 0,02 мм на 300 мм длины. Предварительный натяг регулируется посадкой в корпусном отверстии H7. Смазка — литиевая или синтетическая, закладывается на весь срок службы при умеренных нагрузках. При работе в среде с абразивом рекомендуется подача чистого воздуха или защитные гофры.

Вопросы и ответы

Чем SC16L отличается от SC16UU?

Индекс L обозначает удлинённый корпус с увеличенным числом шариков и повышенной грузоподъёмностью. SC16UU — стандартная длина с двумя уплотнениями.

Какой вал требуется для подшипника SC16L?

Вал диаметром 16 мм с допуском h6 или g6, твёрдостью 58–62 HRC и шероховатостью Ra не более 0,4 мкм.

Какую нагрузку выдерживает SC16L?

Динамическая грузоподъёмность составляет 0,78–0,86 кН, статическая — 1,18–1,35 кН в зависимости от производителя.

Можно ли эксплуатировать SC16L без смазки?

Нет. Подшипник требует закладки пластичной смазки; при высоких скоростях применяется принудительная подача масла.