Подшипники SIKAC18M в Минске

Подшипники SIKAC18M — сферические шарнирные узлы с резьбовым корпусом

Подшипники SIKAC18M — это шарнирные подшипники скольжения с резьбовым корпусом, предназначенные для восприятия радиальных и осевых нагрузок в узлах с возвратно-поступательным и колебательным движением. Конструкция соответствует международной серии SIKAC, где обозначение 18 указывает на номинальный диаметр отверстия внутреннего кольца — 18 мм, а литера M означает наличие метрической резьбы на корпусе. Данный типоразмер применяется в пневматических и гидравлических приводах, рычажных механизмах, системах управления запорной арматурой и другом оборудовании, где требуется компактный узел с возможностью угловой компенсации.

Конструктивные особенности и материалы

Корпус подшипника SIKAC18M выполнен из конструкционной стали с защитным цинковым покрытием, что обеспечивает устойчивость к коррозии в условиях умеренной влажности. Внутреннее кольцо изготавливается из закаленной хромистой стали с твердостью рабочих поверхностей не менее 58 HRC. Сферическая поверхность внутреннего кольца сопрягается с ответной поверхностью наружного кольца, образуя пару трения скольжения. Для снижения коэффициента трения и повышения износостойкости контактные поверхности проходят специальную обработку — фосфатирование или сульфидирование, что улучшает прирабатываемость и увеличивает ресурс узла.

Резьбовое соединение корпуса позволяет монтировать подшипник непосредственно на тягу, шток или кронштейн без дополнительных переходных элементов. Метрическая резьба M181,5 обеспечивает надежную фиксацию и передачу осевых усилий. Смазка подается через пресс-масленку, расположенную в корпусе, что позволяет обслуживать узел в процессе эксплуатации без демонтажа.

Технические характеристики

Области применения

Подшипники SIKAC18M востребованы в узлах, где требуется передача усилий с одновременной компенсацией несоосности и угловых отклонений. Основные сферы использования:

• Пневмоцилиндры и гидроцилиндры — крепление штока к исполнительному механизму;
• Рычажные системы сельскохозяйственной техники — навесное оборудование, рулевые тяги;
• Приводы запорной арматуры — соединение штока клапана с приводным механизмом;
• Конвейерные системы — натяжные и отклоняющие устройства;
• Строительное оборудование — шарниры стреловых механизмов, виброплит;
• Упаковочные и текстильные машины — кинематические звенья с колебательным движением.

Условия эксплуатации и обслуживание

Шарнирные подшипники SIKAC18M рассчитаны на работу в средах с умеренным содержанием абразивных частиц и неагрессивных химических сред. При установке в узлы, подверженные вибрации, рекомендуется применять резьбовой фиксатор средней прочности. Периодичность смазки зависит от интенсивности эксплуатации: при непрерывном режиме работы интервал составляет 100–200 моточасов, при умеренных нагрузках — 500 моточасов. Использование пластичной смазки на литиевой основе с рабочей температурой до +120 C обеспечивает стабильный коэффициент трения в диапазоне 0,05–0,12.

Монтаж подшипника выполняется с помощью ключа под шестигранник, предусмотренного на корпусе. При затяжке резьбового соединения необходимо исключить передачу крутящего момента на сферическую пару — для этого корпус фиксируется за лыски, а внутреннее кольцо удерживается от проворота. Допустимый угол перекоса в 6 позволяет компенсировать неточности сборки и деформации несущих конструкций без потери несущей способности.

Вопросы и ответы