Подшипники UC211D1 в Минске

Подшипники UC211D1: характеристики и применение

Подшипники UC211D1 — это самоустанавливающиеся шариковые подшипники с расширенным внутренним кольцом, входящие в серию UC (аналог по ГОСТ — 180211). Конструктивно изделие представляет собой однорядный радиальный подшипник с двумя уплотнениями и сферической наружной поверхностью, что обеспечивает компенсацию перекоса вала относительно корпуса до 2. Внутреннее кольцо имеет два установочных винта, фиксирующих подшипник на валу без дополнительной обработки посадочного места.

Основные размеры: внутренний диаметр — 55 мм, наружный диаметр — 100 мм, ширина внутреннего кольца — 55,6 мм, ширина наружного кольца — 25 мм. Динамическая грузоподъёмность составляет 43,5 кН, статическая — 29,2 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке — до 3600 об/мин. Подшипник UC211D1 выпускается с защитными шайбами и контактными уплотнениями из нитрильного каучука, что позволяет эксплуатировать его в условиях повышенной запылённости и влажности.

Конструктивные особенности

• Сферическая наружная поверхность для самоустановки в корпусе.
• Два стопорных винта во внутреннем кольце для осевой фиксации на валу.
• Двухсторонние уплотнения из NBR с защитой от абразивных частиц.
• Расширенное внутреннее кольцо для монтажа без дополнительных втулок.
• Точность изготовления по классу P0 (нормальный).

Области применения

Подшипники UC211D1 устанавливаются в разъёмные корпуса серии UCP, UCF, UCFL, UCT и применяются в следующих системах:

• Ленточные и цепные конвейеры горно-обогатительных комбинатов.
• Вентиляторные установки систем аспирации и пылеудаления.
• Приводы сельскохозяйственной техники: сеялки, культиваторы, зерноочистительные машины.
• Насосное оборудование водоподготовки и оросительных систем.
• Транспортёры пищевых производств с периодической санитарной обработкой.

Технические параметры

Монтаж и обслуживание

Установка подшипника UC211D1 производится на вал с полем допуска h6–h9. Затяжка стопорных винтов осуществляется моментом 8–10 Нм. При монтаже в корпус серии UCP обеспечивается самоцентрирование за счёт сферического наружного кольца. Пополнение смазки проводится через пресс-маслёнку корпуса; интервал обслуживания зависит от частоты вращения и уровня загрязнения среды. Для тяжёлых условий рекомендуется использовать смазки на литиевой основе с противозадирными присадками.

Вопросы и ответы