Подшипники UCFL 201: характеристики фланцевых опор с двухболтовым креплением
Подшипники UCFL 201 — это готовые узлы на базе самоустанавливающегося шарикоподшипника серии 201 (внутренний диаметр 12 мм) в двухболтовом овальном фланцевом корпусе типа FL. Конструкция объединяет литой чугунный корпус с двумя крепёжными отверстиями, вкладыш с наружной сферической поверхностью и механизм фиксации вала. Такое исполнение обеспечивает компенсацию несоосности вала и посадочной плоскости до 2 без потери работоспособности.
Конструктивные особенности
Корпус UCFL 201 отливается из серого чугуна (аналог СЧ20) и имеет овальный фланец с межцентровым расстоянием отверстий 90 мм. Вкладыш выполнен по стандарту ISO 226, наружная сферическая обойма сопрягается с расточкой корпуса, что даёт угловую самоустановку. Внутреннее кольцо фиксируется на валу стопорными винтами (обычно два винта под шестигранник) либо эксцентриковой шайбой — в зависимости от модификации. Уплотнения представлены стандартными лабиринтными или контактными манжетами, защищающими от пыли и влаги.
Основные параметры узла:
- Внутренний диаметр посадки — 12 мм (серия 201)
- Наружный диаметр корпуса по фланцу — 113 мм
- Межцентровое расстояние крепёжных отверстий — 90 мм
- Диаметр крепёжного отверстия — 11,5 мм под болт М10
- Статическая грузоподъёмность — около 6,65 кН
- Динамическая грузоподъёмность — около 12,8 кН
Материалы и исполнения
Стандартный UCFL 201 комплектуется подшипником с защитными шайбами (тип 2RS) или открытым исполнением. Корпус может поставляться в чугунном, штампованном стальном или полимерном варианте. Для агрессивных сред применяются корпуса из нержавеющей стали (аналог UCFL 201 SS) с вкладышем из стали AISI 440C и уплотнениями из нитрильного каучука. Термостойкие версии выдерживают рабочие температуры до +180 C при использовании специальных смазок.
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр | 12 | мм | номинал | ISO 226 |
| Статическая нагрузка | 6,65 | кН | C0 | ISO 76 |
| Динамическая нагрузка | 12,8 | кН | C | ISO 281 |
| Предельная частота | 8000 | об/мин | смазка | — |
| Рабочая температура | –20…+120 | C | стандарт | — |
Области применения
Узлы UCFL 201 востребованы в приводах малой мощности, где требуется быстрый монтаж на плоскую поверхность и устойчивость к вибрациям. Типовые места установки:
- Конвейерные ролики и ленточные транспортёры пищевых линий
- Вентиляторы систем аспирации и пылеудаления
- Приводы ворот, шлагбаумов и рольставен
- Сельхозтехника: сеялки, опрыскиватели, зерноочистительные машины
- Упаковочное оборудование и фасовочные автоматы
- Насосные агрегаты малой производительности
Монтаж и обслуживание
Установка UCFL 201 выполняется на предварительно обработанную плоскость с отклонением от плоскостности не более 0,1 мм на 100 мм длины. Крепление осуществляется двумя болтами М10 класса прочности не ниже 8.8. При затяжке стопорных винтов момент составляет 5–6 Нм. Первичная смазка закладывается на заводе, повторное пополнение проводится через пресс-маслёнку в корпусе или при разборке узла. Периодичность обслуживания зависит от условий: при запылённости — каждые 500 часов, в чистых помещениях — до 2000 часов.
Вопросы и ответы
Чем UCFL 201 отличается от UCF 201?
UCFL 201 имеет овальный двухболтовый фланец с межцентровым расстоянием 90 мм, тогда как UCF 201 — квадратный четырёхболтовый корпус. Оба используют подшипник серии 201 с внутренним диаметром 12 мм.
Какой вал подходит для UCFL 201?
Вал должен иметь номинальный диаметр 12 мм с допуском h6–h7 и твёрдостью поверхности не ниже 45 HRC для надёжной фиксации стопорными винтами.
Можно ли эксплуатировать UCFL 201 при температуре выше 120 C?
Стандартное исполнение рассчитано до +120 C. Для более высоких температур применяются термостойкие смазки и специальные уплотнения, позволяющие работать до +180 C.
Как часто смазывать узел UCFL 201?
При нормальных условиях — каждые 1500–2000 часов. В запылённой или влажной среде интервал сокращается до 500 часов. Применяются литиевые смазки класса NLGI 2.
