Подшипники UCFL 206 в Минске

Фланцевые узлы с чугунными корпусами 30 мм UCFL 206

Модель:tm2224957

0 р.

Подшипники UCFL 206: характеристики фланцевых опор с двухболтовым креплением

Подшипники UCFL 206 — это готовые к монтажу узлы на базе радиального шарикоподшипника серии 206 с внутренним диаметром 30 мм, установленного в овальный (ромбовидный) чугунный корпус с двумя крепёжными отверстиями. Тип корпуса маркируется как FL (двухболтовый фланцевый), а индекс U указывает на самоустанавливающийся сферический наружный диаметр подшипника, компенсирующий несоосность вала и посадочной поверхности до 2. Узел фиксируется на валу двумя установочными винтами, расположенными под углом 120 друг к другу.

Конструкция и материалы

Корпус UCFL 206 отливается из серого чугуна марки HT200 (аналог СЧ20) и имеет овальный фланец с межцентровым расстоянием крепёжных отверстий 117 мм. Подшипник внутри — стандартный однорядный шарикоподшипник UC206 с расширенным внутренним кольцом, что позволяет использовать его без дополнительных втулок. Уплотнения — двухкромочные манжетные или лабиринтные, удерживающие пластичную смазку и отсекающие пыль, стружку и влагу.

Корпус — серый чугун HT200, окрашен или грунтован
Подшипник — сталь ШХ15 (аналог GCr15), закалка 60–64 HRC
Уплотнение — манжета из нитрильного каучука NBR
Смазка — литиевая, заложена на весь срок службы
Установочные винты — M8 1,0, класс прочности 8.8

Технические параметры

Параметр	Значение	Единица	Условие	Стандарт
Внутренний диаметр	30	мм	посадка на вал h6–h9	ISO 15
Наружный диаметр корпуса	80	мм	по фланцу	—
Динамическая грузоподъёмность	19,5	кН	Cr, при 10 об	ISO 281
Статическая грузоподъёмность	11,2	кН	C0r	ISO 76
Предельная частота вращения	6300	об/мин	при консистентной смазке	—
Рабочая температура	–20…+100	C	стандартное исполнение	—

Области применения

Узлы UCFL 206 востребованы там, где требуется быстрый монтаж на раму или стенку без расточки посадочного отверстия. Овальный фланец допускает регулировку натяжения ремня или цепи за счёт пазов под крепёж. Типовые места установки:

Ленточные и цепные конвейеры — приводные и натяжные барабаны
Вентиляционные установки — опоры валов крыльчаток
Сельхозтехника — шнеки, транспортёры зерна, измельчители
Пищевое оборудование — мешалки, дозаторы, транспортёры
Насосные агрегаты — опоры промежуточных валов

Монтаж и обслуживание

Узел устанавливается на плоскую поверхность с отклонением от плоскостности не более 0,1 мм на 100 мм длины. Затяжка установочных винтов производится моментом 6–8 Нм после выставления вала. При работе в условиях абразивной пыли или повышенной влажности рекомендуется исполнение с дополнительным лабиринтным уплотнением. Пополнение смазки — через пресс-маслёнку при наличии, либо замена узла при выработке ресурса.

Вопросы и ответы

Чем UCFL 206 отличается от UCF 206?

UCFL 206 имеет овальный двухболтовый фланец, а UCF 206 — квадратный четырёхболтовый. Межцентровые расстояния и габариты корпусов различаются, подшипник UC206 в обоих случаях одинаков.

Какой вал подходит для UCFL 206?

Номинальный диаметр вала — 30 мм. Рекомендуемая посадка h6–h9, твёрдость поверхности не ниже 200 HB. При износе вала допускается установка ремонтной втулки.

Можно ли эксплуатировать узел при температуре выше 100 C?

Стандартное исполнение рассчитано до +100 C. Для более высоких температур применяются термостойкие смазки и уплотнения из FKM, либо подбирается узел в специальном исполнении.

Какой момент затяжки крепёжных болтов корпуса?

Болты M10–M12 затягиваются моментом 20–35 Нм в зависимости от класса прочности. Установочные винты на валу — 6–8 Нм.