Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Подшипники UCFL 209: характеристики и применение
Подшипники UCFL 209 — это двухболтовые фланцевые опоры (узлы) с самоустанавливающимся шарикоподшипником серии UC 209, закреплённым в овальном чугунном корпусе. Тип корпуса FL по ISO/ГОСТ соответствует исполнению с двумя крепёжными отверстиями и овальным фланцем. Внутренний диаметр посадочного отверстия — 45 мм, что определяет совместимость с валами номиналом 45 мм по h6–h9. Подшипник имеет сферическую наружную поверхность, которая компенсирует перекос вала до 2 относительно оси корпуса.
Конструктивно узел включает широкий внутренний подшипник с двумя установочными винтами (или эксцентриковой шайбой в зависимости от исполнения), уплотнения типа лабиринт или контактные манжеты, а также пресс-маслёнку для пополнения смазки. Корпус отливается из серого чугуна (обычно GJL-200 / СЧ20) и имеет антикоррозионное покрытие. Рабочий диапазон температур — от –20 C до +100 C для стандартного исполнения.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Стандарт | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 45 | мм | ISO 9628 | посадка на вал h6–h9 |
| Динамическая грузоподъёмность Cr | 31,85 | кН | ISO 281 | при 10 оборотов |
| Статическая грузоподъёмность C0r | 20,8 | кН | ISO 76 | максимальная нагрузка покоя |
| Предельная частота вращения | 4800 | об/мин | — | при консистентной смазке |
| Межцентровое расстояние | 144 | мм | ISO 9628 | между отверстиями фланца |
| Масса узла | 1,9 | кг | — | с корпусом и смазкой |
Материалы и исполнения
- Корпус — серый чугун СЧ20 (GJL-200) с грунтовым покрытием.
- Наружное кольцо подшипника — подшипниковая сталь ШХ15 (100Cr6) с закалкой 60–64 HRC.
- Уплотнения — контактные манжеты из нитрильного каучука NBR или лабиринтные кольца.
- Установочные винты — класс прочности 8.8, шестигранный шлиц.
- Смазка — литиевая консистентная, класс NLGI 2, закладка на весь срок службы.
Области применения
Узлы UCFL 209 устанавливаются на валах конвейерных линий, в приводах вентиляторов, в транспортёрных роликах, в оборудовании для переработки сыпучих материалов. Овальный фланец позволяет монтировать опору на вертикальные и горизонтальные поверхности с ограниченным доступом. Типовые отрасли: пищевая промышленность (исполнение с нержавеющим корпусом), деревообработка, производство стройматериалов, сельхозтехника.
При монтаже необходимо обеспечить соосность посадочных отверстий и затяжку установочных винтов моментом 8–10 Нм. Регулярное пополнение смазки через пресс-маслёнку продлевает ресурс до 30 000 часов при умеренных нагрузках.
Вопросы и ответы
Какой вал подходит для подшипника UCFL 209?
Внутренний диаметр — 45 мм. Рекомендуемая посадка вала h6–h9. Для компенсации износа допускается применение вала с допуском h11 при малых нагрузках.
Можно ли эксплуатировать UCFL 209 при температуре выше 100 C?
Стандартное исполнение рассчитано до +100 C. При более высоких температурах требуется термостойкая смазка и уплотнения из FKM, а также учёт теплового расширения корпуса.
Какой момент затяжки установочных винтов?
Для винтов M8 класса 8.8 момент затяжки составляет 8–10 Нм. Превышение момента может привести к деформации внутреннего кольца и нарушению посадки.
Чем отличается UCFL 209 от UCF 209?
UCFL имеет овальный двухболтовый фланец, UCF — квадратный четырёхболтовый. При одинаковом внутреннем диаметре 45 мм они различаются способом крепления и распределением нагрузки.