Подшипники UCP 214 в Минске

Подшипники UCP 214 — корпусные узлы с двухболтовым креплением

Подшипник UCP 214 — это сборочная единица, объединяющая радиальный сферический двухрядный подшипник с широким внутренним кольцом и литой корпус типа P (pillow block) с двумя крепежными отверстиями. Посадочный диаметр вала — 70 мм. Узел предназначен для работы в условиях умеренных радиальных и осевых нагрузок при наличии несоосности опор, возникающей из-за прогиба валов, погрешностей монтажа или температурных деформаций корпусных деталей.

Конструкция корпуса UCP 214 выполнена из серого чугуна марки G20 (аналог СЧ 20) и обеспечивает жесткую фиксацию подшипника в гнезде с допуском N7. Внутреннее кольцо подшипника имеет допуск K7 и фиксируется на валу двумя стопорными винтами (set screws), расположенными под углом 120 друг к другу. Такая схема крепления допускает монтаж на шлифованный вал класса h7 без дополнительной обработки посадочной поверхности.

Технические характеристики узла UCP 214

Базовый подшипник в составе узла — UC 214, имеющий сферическую поверхность наружного кольца, что позволяет корпусу самоустанавливаться при перекосах до 3. Зазор в подшипнике — увеличенный (C3), что компенсирует тепловое расширение вала при работе в диапазоне температур от –20 C до +110 C. Сальниковое уплотнение типа Z (двухкромочное, с металлическим армированием) защищает смазочный материал от загрязнений и удерживает консистентную смазку в объеме полости.

Основные геометрические параметры UCP 214:

• Посадочный диаметр вала — 70 мм
• Габаритные размеры корпуса — 270 74 143 мм (L H A)
• Расстояние между крепежными отверстиями — 210 мм
• Диаметр крепежных отверстий — 23 мм
• Масса узла — 9,4 кг

Нагрузочная способность и режимы эксплуатации

Динамическая грузоподъемность подшипника UC 214 составляет 66,2 кН, статическая — 48,0 кН. Предельная частота вращения при консистентной смазке — 2200 об/мин. Узел UCP 214 сохраняет работоспособность при кратковременных перегрузках до 150 % от номинальной динамической грузоподъемности, что характерно для пусковых режимов конвейерных линий и дробильного оборудования.

Корпус UCP 214 имеет дренажное отверстие для отвода конденсата и возможность установки дополнительного фитинга для подачи смазки через пресс-масленку. Рекомендуемый интервал пополнения смазки — каждые 500 часов работы при температуре до +70 C, при более высоких температурах интервал сокращается вдвое.

Применение подшипников UCP 214

Узлы UCP 214 востребованы в оборудовании, где требуется надежная опора вала при ограниченном пространстве для монтажа и обслуживания:

• Ленточные и скребковые конвейеры — опоры приводных и натяжных барабанов
• Сельскохозяйственная техника — валы измельчителей, транспортеров, элеваторов
• Вентиляционное и компрессорное оборудование — валы роторов и крыльчаток
• Пищевое производство — приводы шнеков, мешалок, дозаторов
• Металлообрабатывающие станки — вспомогательные валы и ролики подачи

Особенности монтажа и обслуживания

Установка UCP 214 на вал выполняется с помощью стопорных винтов с шестигранным углублением под ключ 8 мм. Момент затяжки — 28 Нм. Перед монтажом необходимо заполнить полость корпуса консистентной смазкой типа Литол-24 или аналогом на литиевом загустителе до 40 % свободного объема. При работе в запыленной среде рекомендуется устанавливать торцевые защитные шайбы, поставляемые опционально.

Корпус UCP 214 допускает эксплуатацию при температуре окружающей среды от –40 C до +90 C без потери несущей способности. При температурах ниже –20 C следует применять низкотемпературную смазку с рабочей вязкостью не менее 150 мм/с при 40 C.

Вопросы и ответы