Подшипники UCPA 201 в Минске

Подшипники UCPA 201: характеристики узла с трёхболтовым фланцем

Подшипники UCPA 201 — это самоустанавливающиеся опорные узлы серии UCPA с трёхболтовым овальным фланцем, в которых применяется вставной подшипник UC201 с внутренним диаметром 12 мм. Конструкция объединяет чугунный корпус типа PA и сферическое наружное кольцо вставки, что обеспечивает компенсацию углового несовпадения осей вала и посадочной поверхности до 2. Узел фиксируется на валу двумя установочными винтами, расположенными под углом 120.

Корпус отливается из серого чугуна HT200 (аналог СЧ20), механически обрабатывается по посадочному сферическому гнезду и трём крепёжным отверстиям под болты М10. Вставной подшипник UC201 имеет ширину внутреннего кольца 31 мм и удлинённую ступицу для увеличения пятна контакта с валом. Стандартное исполнение предусматривает уплотнение типа S — металлический маслоотражающий экран с контактной манжетой из нитрильного каучука NBR.

Технические параметры

Материалы и исполнение

• Корпус — серый чугун HT200, грунтование эпоксидной грунтовкой, окраска чёрным эмалевым покрытием.
• Вставной подшипник UC201 — кольца из подшипниковой стали GCr15 (ШХ15), закалка объёмная до 60–64 HRC.
• Шарики — GCr15, класс точности G10 по ISO 3290, твёрдость 62–66 HRC.
• Сепаратор — штампованный из листовой стали 08кп, точечная сварка.
• Уплотнение — NBR-манжета с рабочим диапазоном –40…+100 C, маслоотражающий экран из стали 08пс.
• Установочные винты — класс прочности 8.8, шестигранный шлиц, покрытие цинк-ламельное.

Области применения

Узлы UCPA 201 устанавливаются на рамах ленточных и цепных конвейеров малой производительности, в приводных станциях рольгангов, на валах вентиляторов систем аспирации, в шнековых транспортёрах пищевых производств. Трёхболтовое крепление позволяет монтировать корпус на вертикальные и горизонтальные поверхности из листовой стали толщиной от 4 мм без дополнительных переходных плит. В сельскохозяйственной технике узел применяется в опорах валов сепараторов зерноочистительных машин, в приводах дозаторов комбикормовых линий.

Самоустанавливающийся сферический контакт корпуса и вставки компенсирует деформации рамных конструкций при вибрационных нагрузках, характерных для дробильного и сортировочного оборудования. Для работы в условиях повышенной влажности и абразивной пыли рекомендуется исполнение с дополнительным лабиринтным уплотнением.

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал выполняется по системе h7–k6; при установке на вал диаметром 12 мм с полем допуска h7 обеспечивается зазор 0–18 мкм. Затяжка установочных винтов производится моментом 4–5 Нм. Корпус крепится к опорной поверхности болтами М10 класса 8.8 с моментом затяжки 30–35 Нм. Первичная смазка — литиевая смазка NLGI 2, закладывается на заводе-изготовителе; пополнение или замена производится при регламентном обслуживании через пресс-маслёнку в корпусе.

Рабочий температурный диапазон стандартного исполнения — –20…+110 C. При превышении частоты вращения 7000 об/мин наблюдается рост температуры в зоне контакта шариков и дорожек качения, что сокращает ресурс смазки. Ресурс подшипника при номинальной нагрузке и правильной смазке достигает 20 000–30 000 часов.

Вопросы и ответы