Подшипники UCPA 202 в Минске


Подшипниковые узлы UCPA 202 — конструкция и применение

Подшипниковый узел UCPA 202 — это компактный корпусной узел с разъемным сферическим корпусом из серого чугуна и встроенным радиальным сферическим двухрядным подшипником с коническим отверстием. Узел относится к серии UCPA, где посадочное отверстие под вал имеет диаметр 15 мм (метрическое исполнение 202 соответствует валу 15 мм). Конструкция предусматривает крепление подшипника на валу с помощью эксцентрикового зажимного кольца, что исключает необходимость в дополнительной механической обработке вала и обеспечивает быстрый монтаж.

Корпус UCPA 202 выполнен по стандарту DIN 626, имеет два крепежных отверстия с резьбой под болты М10 и межосевое расстояние 38 мм. Сферическая расточка корпуса компенсирует несоосность вала и опоры в пределах 2, что критично для оборудования с вибрационными нагрузками. Встроенный подшипник 6202-2RS с двухрядным сферическим наружным кольцом имеет базовую динамическую грузоподъемность 7,65 кН и статическую — 3,72 кН, что определяет его применение в легко- и средненагруженных механизмах.

Материалы и исполнения

Стандартное исполнение UCPA 202 предполагает корпус из чугуна марки EN-GJL-250 (СЧ25) с защитным покрытием. Подшипник оснащен двухсторонним контактным уплотнением из нитрильной резины (NBR), работающим в диапазоне температур от –30 C до +100 C. Для агрессивных сред и пищевой промышленности доступны исполнения с корпусом из нержавеющей стали и подшипником из стали AISI 440C.

Смазка закладывается на заводе-изготовителе и рассчитана на весь срок службы узла при умеренных нагрузках. Для условий повышенной запыленности предусмотрена дополнительная защита — лабиринтное уплотнение со стороны крепежного фланца.

Технические характеристики UCPA 202

ПараметрЗначениеЕдиницаПримечаниеСтандарт
Диаметр вала15ммметрическое исполнениеISO 15
Динамическая грузоподъемность7,65кНдля подшипника 6202ISO 76
Статическая грузоподъемность3,72кНдля подшипника 6202ISO 76
Предельная частота вращения12000об/минпри пластичной смазкеDIN 626
Масса узла0,45кгс подшипником—

Особенности монтажа и эксплуатации

Крепление узла UCPA 202 на вал осуществляется эксцентриковым кольцом с внутренним шестигранником под ключ. Момент затяжки кольца — 4,5 Нм, после чего фиксирующий винт М5 контрится деформацией. Допуск на посадочное отверстие вала — h6–j6, рекомендуемая шероховатость Ra 1,25 мкм. При монтаже в горизонтальной плоскости узел допускает осевую фиксацию вала в одном направлении; для двусторонней фиксации требуется установка двух узлов с противоположной ориентацией колец.

Корпус UCPA 202 имеет дренажное отверстие для отвода конденсата при работе в условиях перепада температур. Рекомендуемый момент затяжки крепежных болтов — 12–15 Нм. Узел не требует дополнительной обработки посадочных поверхностей и поставляется готовым к установке.

Применение узлов UCPA 202

  • Конвейерные системы с ленточным и роликовым транспортом малой производительности
  • Приводные и натяжные валы сельскохозяйственной техники (сеялки, транспортеры)
  • Вентиляционное оборудование и дымососы с частотой вращения до 3000 об/мин
  • Упаковочные линии и фасовочные автоматы пищевой промышленности
  • Деревообрабатывающие станки с легким режимом резания
  • Текстильные машины и оборудование для производства нетканых материалов

Узел UCPA 202 применяется в механизмах, где требуется компактная опора с компенсацией несоосности, но отсутствуют высокие осевые нагрузки. Типичные условия эксплуатации — температура окружающей среды от –20 C до +80 C, умеренная запыленность, отсутствие прямого попадания воды. Для валов диаметром 15 мм узел является альтернативой традиционным подшипниковым опорам с отдельным корпусом и требует минимального пространства для монтажа.

Вопросы и ответы

Какой вал подходит для UCPA 202?

Узел рассчитан на вал диаметром 15 мм с допуском h6–j6. Применение валов с допуском h8 или большим зазором недопустимо — эксцентриковое кольцо не обеспечит надежную фиксацию.

Можно ли использовать UCPA 202 при высоких осевых нагрузках?

Нет. Конструкция с эксцентриковым кольцом воспринимает осевые нагрузки только в одном направлении и ограниченной величины (до 10% от динамической грузоподъемности). Для двусторонней фиксации необходима установка двух узлов.

Чем UCPA 202 отличается от UCP 202?

UCPA имеет укороченный корпус с уменьшенным межосевым расстоянием крепежных отверстий (38 мм против 54 мм у UCP). Это позволяет устанавливать узел в стесненных условиях, но снижает жесткость опоры.

Требуется ли дополнительная смазка перед установкой?

Нет. Подшипник заполнен пластичной смазкой на заводе и рассчитан на весь срок службы при стандартных условиях. Дополнительная смазка требуется только при эксплуатации в условиях повышенной влажности или температуры выше +70 C.