Подшипники UCT 207: самоустанавливающиеся корпусные узлы с эксцентриковым креплением
Подшипники UCT 207 — это готовые к монтажу корпусные узлы на базе шарикоподшипника серии 207 (внутренний диаметр 35 мм), смонтированного в чугунный корпус типа T с натяжным эксцентриковым кольцом. Конструкция UCT представляет собой фланцевый корпус с двумя отверстиями под болты, оснащённый винтовым натяжным устройством, которое обеспечивает регулировку положения вала по оси и натяжение ремня или цепи без демонтажа узла. Такое исполнение применяется в узлах, где требуется компенсация вытяжки приводного элемента и точная регулировка межосевого расстояния.
Конструктивные особенности UCT 207
Корпус типа T отливается из серого чугуна и имеет прямоугольный фланец с двумя крепёжными отверстиями, расположенными по диагонали. Натяжной механизм включает подвижную опору, перемещаемую винтом, что позволяет смещать ось вала в пределах хода натяжителя. Внутреннее кольцо подшипника фиксируется на валу эксцентриковым кольцом с двумя установочными винтами; такой способ крепления допускает монтаж на валы без шпоночного паза и упрощает обслуживание.
Сферическое наружное кольцо подшипника в сочетании с внутренней поверхностью корпуса обеспечивает самоустановку — компенсацию перекосов вала до 2 без потери работоспособности. Уплотнения представлены двумя типами: стандартное контактное уплотнение из нитрильного каучука (NBR) и защитная шайба из листовой стали. Для агрессивных сред доступны исполнения с уплотнениями из фторкаучука (FKM).
Технические параметры
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 35 мм | Наружный диаметр корпуса | 117 мм | Посадка на вал h6–h9 |
| Динамическая грузоподъёмность Cr | 25,7 кН | Статическая грузоподъёмность C0r | 15,3 кН | По ISO 15:2011 |
| Предельная частота вращения | 4 800 об/мин | Рабочая температура | –30…+120 C | Для NBR-уплотнения |
| Ход натяжителя | 20–25 мм | Момент затяжки винтов | 6–8 Нм | Установочные винты эксцентрика |
| Масса узла | 1,6–1,9 кг | Класс точности | Normal (P0) | По ГОСТ 520-2011 |
Области применения
Узлы UCT 207 востребованы в приводах, где необходима регулировка натяжения тягового органа в процессе эксплуатации:
- Ленточные и цепные конвейеры малой и средней мощности — натяжные станции, приводные барабаны.
- Вентиляционные установки и системы аспирации — опоры валов радиальных вентиляторов.
- Сельскохозяйственная техника — приводы транспортёров зерноочистительных машин, норий.
- Текстильное оборудование — натяжные ролики, направляющие валы.
- Деревообрабатывающие станки — подающие и приёмные узлы рольгангов.
- Насосные агрегаты — опоры валов центробежных насосов при регулируемом приводе.
Монтаж и эксплуатация
Установка UCT 207 выполняется на раму или кронштейн через два болтовых отверстия фланца. Вал обрабатывается по h6–h9; эксцентриковое кольцо надевается на вал, затем проворачивается в направлении вращения до упора и стопорится двумя винтами с моментом 6–8 Нм. Натяжной винт корпуса позволяет смещать узел вдоль паза, регулируя натяжение ремня или цепи. При монтаже рекомендуется выдерживать соосность опор не хуже 0,5 мм на 1 м длины вала.
Периодичность пополнения смазки — не реже одного раза в 2 000 часов работы; при повышенной запылённости и температуре выше 80 C интервал сокращается до 1 000 часов. Для узлов, работающих в условиях вибрации, применяются стопорные составы на резьбовых соединениях.
Вопросы и ответы
Чем UCT 207 отличается от UCP 207?
UCP 207 имеет неподвижный корпус с вертикальными болтовыми отверстиями, тогда как UCT 207 оснащён натяжным устройством с ходом 20–25 мм, позволяющим регулировать положение вала без демонтажа узла.
Какой вал подходит для UCT 207?
Внутренний диаметр подшипника — 35 мм. Посадка вала выполняется по h6–h9; шпоночный паз не требуется, так как фиксация обеспечивается эксцентриковым кольцом с двумя установочными винтами.
Какую нагрузку выдерживает UCT 207?
Динамическая грузоподъёмность составляет 25,7 кН, статическая — 15,3 кН. Допустимая частота вращения — до 4 800 об/мин при использовании стандартного NBR-уплотнения.
Можно ли эксплуатировать UCT 207 при отрицательных температурах?
Стандартное исполнение с NBR-уплотнением работоспособно до –30 C. Для температур до –50 C применяются уплотнения из FKM и смазка с низкотемпературным порогом.
