Подшипники ZARN45105-TV-L: комбинированные игольчатые опоры для высокоточных узлов
Подшипники ZARN45105-TV-L — комбинированные игольчатые подшипники серии ZARN, выпускаемые по стандарту DIN 5429, с полиамидным сепаратором TV и суффиксом L, обозначающим оптимизированную геометрию дорожек качения. Конструктивно изделие объединяет радиальный игольчатый ряд и осевой ряд, воспринимающий двустороннюю нагрузку, что позволяет монтировать его в узлах с одновременным действием радиальных и осевых сил без установки дополнительных опор. Типоразмер 45105 расшифровывается как 45 105 мм: внутренний диаметр — 45 мм, наружный — 105 мм, высота — 60 мм. Сепаратор из полиамида PA66-GF25 снижает момент трения и допускает рабочую температуру до +120 C при кратковременных пиках до +150 C.
Технические параметры и конструктивные особенности
Комбинированная схема ZARN45105-TV-L обеспечивает восприятие осевой нагрузки в обоих направлениях двумя рядами цилиндрических роликов с плоскими торцами, а радиальной — игольчатым рядом с модифицированным профилем. Твёрдость дорожек качения — 58–62 HRC, шероховатость рабочих поверхностей — Ra 0,2 мкм. Осевой зазор регулируется при монтаже; предварительный натяг задаётся подбором дистанционных колец. Суффикс L указывает на увеличенную грузоподъёмность за счёт оптимизации числа и длины игл.
- Грузоподъёмность динамическая радиальная — 42 кН
- Грузоподъёмность динамическая осевая — 76 кН
- Предельная частота вращения при масляной смазке — 4200 об/мин
- Предельная частота вращения при пластичной смазке — 2600 об/мин
- Момент трения — не более 0,35 Нм
- Радиальный зазор — 10–30 мкм
Материалы и исполнение
Кольца и ролики изготовлены из подшипниковой стали 100Cr6 (ШХ15) по DIN 17230, закалка объёмная. Сепаратор TV — полиамид, армированный стекловолокном, устойчив к ударным нагрузкам и вибрации. Уплотнения отсутствуют в базовом исполнении; при эксплуатации в условиях абразивной среды рекомендуется защита узла лабиринтными кольцами. Посадочные поверхности шлифованы, торцы колец доведены для точного базирования по высоте.
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр | 45 | мм | номинал | DIN 5429 |
| Наружный диаметр | 105 | мм | номинал | DIN 5429 |
| Высота | 60 | мм | номинал | DIN 5429 |
| Твёрдость дорожек | 58–62 | HRC | после закалки | ISO 6508 |
| Рабочая температура | –30…+120 | C | постоянная | — |
Области применения
Подшипники ZARN45105-TV-L устанавливают в шпиндельные узлы металлорежущих станков, поворотные головки обрабатывающих центров с ЧПУ, редукторы промышленных роботов, опоры ходовых винтов и делительные механизмы. В червячных и конических редукторах они заменяют пару «радиальный + упорный» подшипник, сокращая осевую длину узла. В измерительных столах и координатных плитах обеспечивают точное угловое позиционирование при комбинированном нагружении.
- Шпиндели токарных и фрезерных станков с ЧПУ
- Поворотные столы и делительные головки
- Редукторы промышленных манипуляторов
- Опоры шариковых и роликовых винтовых передач
- Натяжные и направляющие устройства прокатных станов
- Приводы упаковочного и полиграфического оборудования
Монтаж и эксплуатация
Установка выполняется с натягом по внутреннему кольцу и переходной посадкой по наружному. Смазка — литиевая или полимочевинная, закладывается в осевые полости; при высоких скоростях применяется масляная циркуляция. Осевой зазор регулируется прокладками или гайкой. При вибрационных нагрузках выше 5 g рекомендуется дополнительная фиксация наружного кольца. Ресурс при номинальной нагрузке — не менее 8000 ч.
Вопросы и ответы
Чем отличается ZARN45105-TV-L от ZARN45105-TV?
Суффикс L обозначает оптимизированную геометрию дорожек и увеличенную грузоподъёмность; базовое исполнение TV имеет стандартный профиль качения.
Какой тип смазки предпочтителен для высоких частот вращения?
При частоте выше 3000 об/мин применяется масляная смазка с подачей под давлением; пластичная допускается до 2600 об/мин.
Можно ли использовать подшипник при осевой нагрузке только в одном направлении?
Да, но двусторонняя схема ZARN45105-TV-L рассчитана на реверсивную осевую нагрузку; одностороннее нагружение снижает реализуемый ресурс.
Каков допустимый перекос при монтаже?
Не более 2 угловых минут; превышение вызывает кромочное давление на иглы и ускоренный износ дорожек.
