Подшипники ZARN4585-TV-L в Минске

Подшипники ZARN4585-TV-L — комбинированные опоры с высокой осевой жесткостью

Подшипники ZARN4585-TV-L — это комбинированные радиально-упорные роликовые подшипники с двухрядным расположением тел качения, предназначенные для восприятия комбинированных нагрузок в условиях ограниченного монтажного пространства. Конструкция объединяет радиальный игольчатый подшипник и осевой роликовый подшипник в едином корпусе, что обеспечивает компактность узла и высокую несущую способность при минимальных габаритах.

Обозначение ZARN4585-TV-L расшифровывается следующим образом: ZARN — серия комбинированных подшипников с осевым роликовым и радиальным игольчатым рядами; 45 — внутренний диаметр, мм; 85 — наружный диаметр, мм; TV — полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном; L — исполнение с монтажным отверстием для подачи смазки в осевой ряд. Подшипник относится к классу высокоточных узлов, применяемых в ответственных механизмах с повышенными требованиями к точности вращения и жесткости.

Конструктивные особенности и технические параметры

Осевой ряд ZARN4585-TV-L образован цилиндрическими роликами, работающими по плоским дорожкам качения на торцевых поверхностях колец. Радиальный ряд выполнен в виде игольчатого подшипника с тонкостенными кольцами, что позволяет передавать значительные радиальные нагрузки при малой осевой протяженности узла. Сепаратор TV из полиамида PA66 с армированием стекловолокном обеспечивает стабильное разделение тел качения, снижает трение и допускает работу при температурах до +120 C.

Базовые геометрические характеристики подшипника ZARN4585-TV-L:

• Внутренний диаметр — 45 мм;
• Наружный диаметр — 85 мм;
• Высота подшипника — 60 мм;
• Диаметр центрирующего бурта — 60 мм;
• Масса — 1,1 кг.

Динамическая грузоподъемность осевого ряда составляет 97 кН, статическая — 200 кН. Радиальный ряд воспринимает динамическую нагрузку до 47 кН и статическую до 76 кН. Предельная частота вращения при пластичной смазке достигает 3200 об/мин, при масляной — 4300 об/мин. Монтажная высота подшипника выдерживается с допуском 0,25 мм, что обеспечивает точную регулировку осевого зазора в узле.

Применение в промышленном оборудовании

Комбинированные подшипники ZARN4585-TV-L применяются в узлах, где требуется одновременное восприятие осевых и радиальных усилий при ограниченной длине опоры. Исполнение L с каналом подачи смазки упрощает обслуживание в закрытых корпусах и увеличивает межсервисный интервал.

Типовые области использования:

• Шпиндельные узлы металлорежущих станков с ЧПУ;
• Червячные редукторы и приводы подач;
• Роторные насосы и гидромоторы;
• Поворотные столы и делительные механизмы;
• Робототехнические оси позиционирования;
• Винтовые прессы и кривошипно-ползунные механизмы.

Высокая осевая жесткость подшипника позволяет использовать его в качестве фиксирующей опоры шпинделя, воспринимающей усилие резания и вес вращающихся частей. Малый момент трения осевого ряда обеспечивает стабильную работу при знакопеременных нагрузках и реверсах, характерных для приводов подач станков.

Смазка и условия эксплуатации

Подшипник ZARN4585-TV-L поставляется без консервационной смазки и требует заполнения пластичным смазочным материалом при монтаже. Для осевого ряда рекомендуется литиевая смазка класса NLGI 2 с рабочей температурой от –30 C до +120 C. Радиальный игольчатый ряд смазывается через торец или центральное отверстие вала. Исполнение L предусматривает радиальное отверстие в наружном кольце для подачи смазки непосредственно в зону контакта осевых роликов.

При эксплуатации в условиях повышенной запыленности или воздействия охлаждающих жидкостей необходима установка торцевых уплотнений и лабиринтных крышек. Подшипник допускает работу с перекосом колец не более 1 угловой минуты, что требует точной обработки посадочных поверхностей вала и корпуса по 6-му квалитету.

Сравнение с аналогами серии ZARN

По сравнению с раздельной установкой радиального и упорного подшипников, комбинированная опора ZARN4585-TV-L сокращает осевую длину узла на 30–40% и упрощает монтаж за счет единого посадочного диаметра. Точность вращения соответствует классу P5 по ISO 492, что достаточно для большинства применений в станкостроении и общем машиностроении.

Вопросы и ответы