Подшипники ZARN60120-TV-L в Минске

Подшипники ZARN60120-TV-L: комбинированные роликоподшипники для осевых и радиальных нагрузок

Подшипники ZARN60120-TV-L — комбинированные игольчатые роликоподшипники серии ZARN, предназначенные для одновременного восприятия осевых и радиальных нагрузок в опорах шпинделей, поворотных столов и делительных устройств. Конструкция объединяет упорный игольчатый подшипник с двумя рядами цилиндрических роликов радиального направления. Суффикс TV обозначает сепаратор из полиамида PA66, армированного стекловолокном, суффикс L — наличие уплотнений с обеих сторон. Внутренний диаметр — 60 мм, наружный — 120 мм, высота — 82 мм.

Конструктивные особенности

Подшипник ZARN60120-TV-L состоит из трёх основных элементов: вала-шайбы, корпусного кольца и комплекта игольчатых роликов осевого направления. Радиальные ролики расположены в двух рядах и воспринимают нагрузки перпендикулярно оси вращения. Осевые игольчатые ролики работают по торцевым дорожкам качения, обеспечивая высокую грузоподъёмность при минимальной высоте сечения. Полиамидный сепаратор TV снижает трение скольжения между роликами, допускает работу при температурах до +120 C и не требует дополнительной смазки при монтаже в закрытых опорах.

Уплотнения L предотвращают утечку пластичной смазки и защищают дорожки качения от абразивных частиц, СОЖ и металлической стружки. Это критично для опор шпинделей обрабатывающих центров, где подшипник работает в зоне интенсивного разбрызгивания эмульсии.

Технические параметры

Области применения

• Шпиндельные узлы токарных и фрезерных обрабатывающих центров с ЧПУ.
• Поворотные столы и делительные головки координатно-расточных станков.
• Опоры червячных редукторов и поворотных механизмов промышленных роботов.
• Индексационные устройства линий розлива и фасовочного оборудования.
• Приводы поворота антенных и радиолокационных платформ.
• Опоры столов вертикальных токарных станков с диаметром планшайбы до 800 мм.

Монтаж и эксплуатация

Установка подшипников ZARN60120-TV-L требует предварительного натяга по осевому направлению для выборки зазоров и повышения жёсткости опоры. Посадочные поверхности вала и корпуса обрабатываются по квалитетам IT5–IT6 с шероховатостью Ra 0,4 мкм. Радиальное биение посадочного торца корпуса не должно превышать 5 мкм. Смазка закладывается в объёме, заполняющем 30–40 % свободного пространства; применяются пластичные смазки на литиевой или полимочевинной основе с классом консистенции NLGI 2.

При эксплуатации контролируется тепловой режим: превышение температуры наружного кольца свыше +80 C указывает на недостаточный натяг или деградацию смазки. Осевой зазор регулируется прокладками или гайкой с последующей фиксацией стопорной шайбой.

Вопросы и ответы