Подшипниковые узлы UCF 207 в Минске

Подшипниковые узлы UCF 207: конструкция, параметры и условия эксплуатации

Подшипниковые узлы UCF 207 — это готовые к монтажу опорные корпусные сборки, состоящие из чугунного корпуса фланцевого типа и встроенного самоустанавливающегося шарикоподшипника серии UC 207. Типоразмер 207 соответствует метрической серии подшипников с посадочным диаметром вала 35 мм. Узел относится к группе UCF (Unit Casting Flange) — четырёхболтовое фланцевое исполнение с квадратным фланцем. Конструкция стандартизирована по ISO 3228 и допускает самоустановку до 2 для компенсации несоосности вала и опорной поверхности.

Технические характеристики и конструктивные особенности

Корпус узла UCF 207 отливается из серого чугуна марки HT200 (аналог GJL-200 по EN 1561), что обеспечивает жёсткость при монтаже на металлоконструкции. Внутренний подшипник UC 207 имеет сферическое наружное кольцо, посаженное в соответствующую расточку корпуса, что позволяет компенсировать угловые перекосы. Фиксация на валу осуществляется двумя установочными винтами со сферическим концом, расположенными под углом 120 друг к другу. Уплотнение — двухкромочная манжета из нитрильной резины (NBR) с металлическим пыльником, защищающая от пыли, стружки и брызг СОЖ.

Основные параметры:

• Посадочный диаметр вала — 35 мм
• Наружный диаметр корпуса по фланцу — 117 мм
• Межцентровое расстояние монтажных отверстий — 92 мм
• Диаметр монтажных отверстий — 14 мм
• Статическая грузоподъёмность (C0) — 15,3 кН
• Динамическая грузоподъёмность (C) — 25,7 кН

Материалы и исполнения

Стандартное исполнение UCF 207 предполагает корпус из серого чугуна и подшипник из подшипниковой стали ШХ15 (аналог 100Cr6). Для агрессивных сред доступны варианты с корпусом из нержавеющей стали AISI 304 и подшипником из стали AISI 440C, а также исполнения с термостойкими уплотнениями из фторкаучука (FKM) для температур до +200 C. В пищевой промышленности применяются узлы с корпусом из полиамида PA66-GF30 и белым пищевым смазочным материалом.

Области применения

Узлы UCF 207 устанавливаются в качестве опор валов в конвейерных системах, ленточных транспортёрах, цепных передачах, вентиляторах, насосных агрегатах и смесителях. Типовые точки монтажа — приводные барабаны, натяжные станции, роликоопоры, шнековые питатели. В сельскохозяйственной технике применяются в узлах сеялок, зерноочистительных машин и кормораздатчиков. В деревообработке — на валах пилорам, строгальных и фрезерных станков. Благодаря фланцевому креплению узел монтируется на вертикальные, горизонтальные и наклонные плоскости без дополнительных кронштейнов.

Монтаж и обслуживание

Установка UCF 207 выполняется на предварительно обработанную опорную поверхность с отклонением от плоскостности не более 0,1 мм на 100 мм. Крепёж — четыре болта М12 класса прочности 8.8. Затяжка установочных винтов на валу — моментом 8–10 Нм. Первичная смазка закладывается на заводе; пополнение или замена производится через пресс-маслёнку в корпусе. Периодичность обслуживания — каждые 2000–4000 часов работы в зависимости от условий. При вибрации выше 4,5 мм/с по СКЗ рекомендуется замена узла.

Вопросы и ответы