Подшипниковые узлы UCFL 211: фланцевые корпуса с двухболтовым креплением
Подшипниковые узлы UCFL 211 — это готовые сборочные единицы на базе самоустанавливающегося шарикоподшипника серии 211 с внутренним диаметром 55 мм, смонтированного в двухболтовый овальный (ромбовидный) фланцевый корпус. Тип корпуса по стандарту ISO — FL, исполнение соответствует серии UCFL. Конструкция объединяет литой чугунный корпус, вкладыш с двумя установочными винтами и уплотнение, что позволяет монтировать узел непосредственно на раму, щит или стенку без дополнительных опорных плит.
Конструктивные особенности
Корпус отливается из серого чугуна (аналог СЧ20) и имеет два овальных отверстия под болты М16. Сферическое посадочное гнездо обеспечивает самоустановку наружного кольца подшипника до 2 для компенсации несоосности вала и монтажной плоскости. Вкладыш фиксируется на валу двумя шестигранными установочными винтами, расположенными под углом 120. Стандартное уплотнение — двухкромочная манжета из нитрильного каучука (NBR) с лабиринтной защитой от пыли.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Единица |
|---|---|---|---|---|
| Внутренний диаметр d | 55 | Наружный диаметр корпуса | 184 | мм |
| Динамическая грузоподъёмность Cr | 43,6 | Статическая грузоподъёмность C0r | 29,0 | кН |
| Межцентровое расстояние | 171 | Диаметр отверстий под болты | 16 | мм |
| Максимальная частота вращения | 4000 | Рабочая температура | –40…+100 | C |
| Масса узла | 3,4 | Посадка на вал | h7 | — |
Материалы и исполнения
- Корпус — серый чугун с антикоррозионным грунтованием;
- Вкладыш — ковкий чугун или штампованная сталь;
- Подшипник — сталь ШХ15, класс точности нормальный;
- Уплотнение — NBR, опционально FKM для агрессивных сред;
- Крепёж — установочные винты с внутренним шестигранником.
Области применения
Узлы UCFL 211 применяются в приводных станциях ленточных и цепных конвейеров, вентиляторных установках систем аспирации, нориях зернохранилищ, смесителях комбикормовых линий, а также в опорах валов сельскохозяйственной техники и насосных агрегатах водоподготовки. Двухболтовое крепление удобно при монтаже на натяжных барабанах и в узлах с ограниченным доступом к раме.
Монтаж и обслуживание
Узел устанавливается на плоскую поверхность с отклонением не более 0,5 мм на 100 мм длины. Затяжка болтов производится равномерно, после чего вкладыш фиксируется на валу установочными винтами с моментом 8–10 Нм. Пополнение смазки осуществляется через пресс-маслёнку; при нормальных условиях периодичность — каждые 2000–3000 часов работы. При повышенной запылённости рекомендуется исполнение с дополнительным лабиринтным уплотнением.
Вопросы и ответы
Какой подшипник установлен в узле UCFL 211?
Применяется самоустанавливающийся шарикоподшипник серии UC211 с внутренним диаметром 55 мм и двумя установочными винтами на внутреннем кольце.
Чем UCFL 211 отличается от UCF 211?
UCFL имеет овальный двухболтовый фланцевый корпус, UCF — квадратный четырёхболтовый. Межцентровые расстояния и габариты корпусов различаются.
Допускается ли работа при температуре выше 100 C?
Стандартное уплотнение NBR рассчитано до +100 C. Для более высоких температур применяется исполнение с уплотнением из FKM.
Как компенсируется несоосность вала?
Сферическое гнездо корпуса позволяет наружному кольцу подшипника самоустанавливаться в пределах 2, что снижает кромочные нагрузки.
