Подшипниковые узлы UCFL 218 — фланцевые корпусные опоры с увеличенной нагрузочной способностью
Подшипниковый узел UCFL 218 — это фланцевый корпусной узел с двумя монтажными отверстиями, предназначенный для восприятия радиальных и осевых нагрузок в составе конвейерного, сельскохозяйственного и перерабатывающего оборудования. Узел соответствует серии 218, что определяет посадочный диаметр вала 90 мм и применение сферического двухрядного шарикоподшипника с широким внутренним кольцом.
Конструкция UCFL 218 включает литой чугунный корпус фланцевого типа, в котором размещается вставной подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом. Такая схема фиксации обеспечивает надежное крепление на гладком участке вала без дополнительной обработки посадочных шеек. Уплотнения типа «лабиринт» или войлочные манжеты защищают смазочный материал от загрязнения при работе в запыленных средах.
Конструктивные особенности и материалы
Корпус UCFL 218 отливается из серого чугуна марки СЧ20, что обеспечивает вибропоглощение и стабильность геометрии при температурах до 150 C. Фланец имеет четыре крепежных отверстия, расположенных по квадратной схеме, что упрощает монтаж на рамы и опорные плиты. Посадочное отверстие корпуса обрабатывается с допуском H7, гарантирующим натяг при запрессовке наружного кольца подшипника.
Вставной подшипник серии 218 имеет сферическую наружную поверхность, что допускает самовыравнивание при несоосности опор до 1,5. Внутреннее кольцо удлинено с обеих сторон, что увеличивает площадь контакта с валом и снижает концентрацию напряжений. Сепаратор выполнен из штампованной стали, что повышает ресурс при ударных нагрузках.
Технические параметры UCFL 218
| Параметр | Значение | Единица | Примечание | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Посадочный диаметр вала | 90 | мм | Поле допуска h7–js7 | ISO 9628 |
| Динамическая грузоподъемность | 95,6 | кН | Для вставного подшипника | ISO 76 |
| Статическая грузоподъемность | 80,0 | кН | Для вставного подшипника | ISO 76 |
| Масса узла | 14,2 | кг | С подшипником и крепежом | — |
| Предельная частота вращения | 1800 | об/мин | При пластичной смазке | DIN 720 |
Применение в промышленном оборудовании
Узлы UCFL 218 применяются в приводных станциях ленточных конвейеров, роликовых транспортерах, шнековых питателях и вентиляционных установках. Фланцевая конструкция позволяет крепить опору на вертикальные или горизонтальные поверхности, что востребовано в узлах натяжных барабанов и промежуточных опорах длинных валов.
- Приводные и натяжные барабаны ленточных конвейеров производительностью до 500 т/ч
- Валы смесителей и мешалок в химическом производстве
- Роликовые конвейеры для перемещения крупногабаритных грузов
- Осевые вентиляторы и дымососы с рабочим колесом до 1600 мм
- Транспортирующие шнеки для сыпучих материалов с абразивными включениями
Рабочий диапазон температур для UCFL 218 составляет от –20 C до +120 C при использовании стандартной пластичной смазки на литиевой основе. Для условий повышенной влажности или агрессивных сред предусмотрены исполнения с дополнительными торцевыми уплотнениями и корпусами из ковкого чугуна.
Монтаж и обслуживание
Установка узла выполняется на чисто обработанную опорную поверхность с допуском плоскостности не более 0,1 мм на 100 мм длины. Крепление осуществляется болтами класса прочности 8.8. После посадки на вал необходимо затянуть эксцентриковое стопорное кольцо в направлении вращения и зафиксировать его винтом. Смазка подается через пресс-масленку в корпусе, рекомендуемый интервал обслуживания — каждые 500 часов наработки.
Вопросы и ответы
Какая маркировка подшипника используется в UCFL 218?
В узле применяется вставной сферический двухрядный шарикоподшипник с широким внутренним кольцом, маркируемый как UC 218. Он имеет посадочный диаметр 90 мм и крепится на валу эксцентриковым стопорным кольцом.
Допускается ли работа UCFL 218 при перекосах вала?
Сферическая наружная поверхность подшипника компенсирует статическую несоосность до 1,5 без потери нагрузочной способности. Динамические перекосы, возникающие при деформации вала под нагрузкой, также компенсируются в пределах указанного угла.
Какой тип смазки рекомендуется для UCFL 218?
Применяется пластичная смазка класса NLGI 2 на литиевой или полимочевинной основе с рабочей температурой до 120 C. Для высокотемпературных режимов используется синтетическая смазка с температурным диапазоном до 180 C.
Чем UCFL 218 отличается от узла UCP 218?
UCFL имеет фланцевый корпус с двумя монтажными отверстиями для крепления на плоскость, тогда как UCP — это стоечный узел с лапами для установки на горизонтальную раму. Подшипниковая вставка и нагрузочные характеристики идентичны.
