Подшипниковые узлы UCP 217 в Минске

Подшипниковые узлы UCP 217: самоустанавливающиеся корпусные опоры с закрепительными винтами

Подшипниковые узлы UCP 217 — это готовые к монтажу опорные конструкции, объединяющие чугунный корпус типа P (pillow block) и вставной подшипник UC 217 с двумя закрепительными винтами. Узел относится к серии UCP по стандарту ISO 226, где цифра 217 определяет типоразмер: посадочный диаметр вала 85 мм. Такая компоновка обеспечивает самоустановку внутреннего кольца относительно корпуса, что компенсирует перекосы вала и деформации рамы без потери работоспособности.

Конструктивные особенности UCP 217

Корпус отливается из серого чугуна (обычно GJL 200 по EN 1561) и имеет овальные отверстия под болты, допускающие регулировку положения при монтаже. Вставной подшипник UC 217 — это радиальный шарикоподшипник с расширенным внутренним кольцом, сферической наружной поверхностью и уплотнениями. Фиксация на валу выполняется двумя установочными винтами под шестигранный ключ, расположенными под углом 120. Сферическое сопряжение «наружное кольцо — корпус» даёт угловую самоустановку до 2.

Узел UCP 217 воспринимает преимущественно радиальные нагрузки; осевые усилия допустимы в ограниченном объёме. Стандартное исполнение рассчитано на рабочую температуру от –20 C до +100 C. Для агрессивных сред применяются исполнения с термостойкими уплотнениями и корпусами из нержавеющей стали или композитов.

Технические параметры

Области применения

Узлы UCP 217 устанавливаются в опорах валов, где требуется компенсация несоосности и удобство обслуживания. Типовые позиции:

• приводные и натяжные барабаны ленточных конвейеров горно-обогатительных фабрик;
• валы вентиляторов и дымососов систем аспирации и газоочистки;
• шнековые и скребковые транспортёры зерноперерабатывающих и комбикормовых производств;
• опоры приводных валов цепных и ремённых передач в деревообработке;
• мешалки и агитаторы ёмкостного оборудования химических производств;
• валы насосных агрегатов и воздуходувок в системах водоснабжения и аэрации.

Монтаж и эксплуатация

Узел базируется на плоской опорной поверхности; допуск плоскостности основания — не более 0,1 мм на 100 мм. Установочные винты затягиваются моментом, исключающим проворот внутреннего кольца на валу, но без смятия посадочной шейки. При монтаже на вал с допуском h9 обеспечивается посадка с натягом, достаточная для передачи крутящего момента через фрикционное соединение. Пополнение смазки выполняется через пресс-маслёнку в корпусе; интервал определяется режимом и уровнем загрязнения среды.

Вопросы и ответы